随着2024年进入尾声，乌兹别克斯坦的汽车市场呈现出显著的增长态势。

最新数据显示，今年前三季度国内汽车销量突破30万辆大关，其中UzAuto Motors凭借近90%的市场份额牢牢占据主导地位。

但同样引人关注的是比亚迪、奇瑞等新兴品牌的崛起，它们正逐步改变着市场的格局。

这是否意味着未来将有更多国际品牌在这片土地上找到自己的位置？

据gazeta.uz 10月11日的报道，今年以来，乌兹别克斯坦本土汽车制造商的销量已超过30万辆。UzAuto Motors继续在市场中占据主导地位，市场份额高达89.4%。紧随其后的是雪佛兰、起亚、比亚迪和奇瑞，这些品牌也在销量榜上名列前茅。

根据乌兹别克斯坦汽车行业协会发布的数据，2024年前三个季度，乌兹别克斯坦本土制造商共销售了303,373辆汽车，UzAuto Motors作为最大的生产商，在该期间交付了271,221辆汽车，占全国市场份额的89.4%。

ADM Jizzakh与比亚迪增长明显

紧随其后的是ADM Jizzakh和比亚迪乌兹别克斯坦工厂。ADM Jizzakh售出19,766辆汽车，占据约6.5%的市场份额；而比亚迪乌兹别克斯坦工厂则贡献了11,580辆汽车，占据了3.8%的市场份额。

值得注意的是，ADM吉扎克汽车厂总经理Doniyor Davletyarov曾表达了进一步扩张市场的雄心，目标是至少达到乌兹别克斯坦汽车市场25%的份额。（点击查看👉：又一车企砸5.5亿美元，强势进军乌兹别克新能源汽车市场！）

目前，该工厂生产哈弗（中国长城汽车）、奇瑞（中国奇瑞国际）和起亚（韩国起亚汽车）品牌的汽车。

品牌与车型表现亮眼

在品牌方面，继雪佛兰之后，起亚、比亚迪以及奇瑞成为了畅销的品牌

具体到车型，比亚迪宋Plus Champion DMI、起亚Sonet、比亚迪Chazor、奇瑞瑞虎7 Pro等车型进入了销量排行榜前列。

此外，雪佛兰品牌的多款车型如Cobalt、Damas、Tracker、Onix、Labo 和Lacetti也受到了消费者的青睐。 作为中亚地区最重要的汽车零配件展览会之一，将展示中国制造的乘用车、新能源车及车配件的最新科技成果和产品创新，进一步展现中国制造业的实力和潜力。本次展览会将吸引来自中亚五国和中国的汽车制造商、经销商和采购商等相关业界人士；他们将共同探讨汽车行业的发展趋势、技术创新和市场需求，加强合作交流，推动汽车及零配件的贸易合作。 中亚五国国际汽车零配件及售后服务展览会为中国汽车制造商提供了一个重要的展示平台，同时也为中亚五国的汽车市场注入了更多高质量、高性能的汽车及配件选择。乌兹别克斯坦作为中亚地区的重要国家，通过举办成乘用车展览会，为中亚五国与中国的合作搭建了重要平台。