在2024巴黎车展上，达契亚官方正式发布了全新Bigster，新车作为换代车型，基于CMF-B平台打造，并且内外进行了更加现代和智能化的升级，并且提供燃油+48V、HEV混动以及一款全新电动液化石油气发动机。据悉，新车将于2025年上半年在海外交付，起售价低于25000欧元。

全新达契亚Bigster基于DACIA的新设计语言打造，前格栅与两侧大灯组相连接形成贯穿式设计，格栅内部采用了可发光的条幅设计，并于灯组内的LED日间行车灯相连接。前包围采用大尺寸多边形设计，内部搭配列阵式的矩形设计，两侧还配有通风开口，前唇位置则展现了一些越野属性。

车身侧面，前后次翼子板呈现出宽体的造型，配合宽厚的轮眉与五辐式大尺寸的轮圈，离地间隙为220mm，整体搭配进一步强化车型的越野属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1810/1710mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，全液晶仪表根据不同配置可选7英寸与10英寸，中控台中间配备10.1英寸的多媒体触控屏，可以兼容Android Auto和Apple Carplay功能。新车将标配5座空间布局，并拥有667升的储物容积。

其他配置方面，新车拥有全新驾驶辅助系统，包含主动紧急制动、交通信号标识限速辅助、停车辅助、紧急制动提醒、车道偏离预警和车道保持辅助等。此外，新车还配备电动后尾门、Arkamys 3D音频设备、电动调节驾驶员座椅、电动全景天窗、后排折叠座椅靠背Eassy Fold功能、YouClip系统、Bizona自动空调和自适应巡航控制。

动力部分，新车将提供1.2T涡轮增压三缸发动机并配备48V轻混系统，最大功率140马力，传动系统匹配6速手动变速箱和前轮驱动；越野版车型同样配备1.2T三缸涡轮增压发动机并带有48V轻混系统，最大功率为130马力，传动系统配备6速手动变速箱以及4x4四驱系统，该系统提供5种驾驶模式，包含公路、雪地、泥泞/沙地、越野、经济。

HEV车型将搭载一款自然吸气四缸发动机加电动机组成的混动系统，综合功率155马力，匹配自动变速箱与前轮驱动，配备1.4kWh电池组，可以以纯电模式行驶。

最后是搭载新一代电动液化石油气发动机的车型。该车型配备140马力的1.2 Eco-G发动机。燃料上，除汽油外，还使用液化石油气作为燃料。同时该车型还带电，具有48V轻混系统。车辆装有两个油箱总共装有99升燃料（50升汽油和49升液化石油气），可提供高达1450公里的续航里程，液化石油气储罐安装在行李箱地板下，不会影响后备厢储存空间。