在巴黎车展上，小鹏P7+不仅完成了其在欧洲的首次亮相，还宣布了其在中国的预售价格为20.98万元，并推出了“99元抵扣3000元”的预售优惠。新车预计将在11月初正式上市。小鹏P7+不仅在空间上做出了轿跑车中的突破，其高阶智能驾驶的进化也是其核心亮点之一，体现了何小鹏所强调的“技术+、空间+、家庭+”的理念。在科技升级方面，小鹏P7+搭载了能主动思考推理的AI智能座舱系统和可持续进化的AI鹰眼视觉智驾方案。特别值得一提的是，新车首次搭载了Al 天玑XOS 5.4.0系统，支持在静止状态下激活并原地启动XNGP，这套智驾系统交付即可使用。

设计上，小鹏P7+延续了家族化前脸风格，将贯穿式日间行车灯与前大灯融合，形成小鹏品牌LOGO的“X”形。车身侧面采用前低后高的体态设计，带来了更大的内部空间和0.206的风阻系数。新车的尺寸为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。尾部的转折造型与前脸相呼应，尾灯极具辨识度，悬浮式的双层尾翼在降低风阻的同时，也为车辆增添了视觉冲击力。

内饰方面，小鹏P7+采用了简约温馨的设计风格，配备了2.5K级15.6英寸悬浮触控屏、10.25英寸全液晶仪表、9英寸流媒体后视镜、20扬声器HI-FI高保真音响、星瀑式氛围灯、悬浮中岛以及全车33处收纳空间。小鹏P7+搭载了AI天玑车载操作系统，覆盖智能座舱与智能驾驶交互体验，并接入小鹏自研X-GPT大模型，提供了更流畅的交互体验。车机能够进行主动的思考推理，根据车主及乘客的信息、特征、动作等，实现自主调节空调温度和座椅角度，提升了驾驶及乘坐的舒适度。

小鹏P7+搭载了全功能云感舒适座椅，全车座椅标配加热、通风、按摩功能，后排座椅靠背可实现电动无极调节。后排坐垫的长度也表现不错，提供了舒适的乘坐体验。电池包高度仅109mm，有效提高车内纵向空间，释放了973mm的头部空间。二排乘客还能享受后排桌板以及下方的8英寸显示屏，满足后排的影音娱乐需求。小鹏P7+还配备了2.1㎡的全景天幕，提供了极佳的观景效果。

在空间方面，小鹏P7+的行李箱标准容积为725L，能够轻松容纳日常行李、帐篷、折叠椅、儿童车等物品。二排座椅放倒后，可提供2221L的超大空间。

智驾方面，小鹏P7+配备了AI鹰眼视觉智驾方案，可持续成长进化。得益于双Orin-X智驾芯片、26个感知硬件以及单像素Lofic架构，拥有强大的视觉感知能力。官方称该智驾方案的视觉感知范围超过1.8个足球场大小，视觉感知障碍物类别达49种。

动力方面，小鹏P7+提供60.7度和76.3度两种磷酸铁锂电池，最高车速均为200Km/h。搭载60.7度电池的车型最大功率180Kw，CLTC纯电续航为602Km；搭载76.3度电池的车型最大功率230Kw，CLTC纯电续航为710Km。

小结： 小鹏P7+的推出标志着小鹏汽车在智能电动轿跑领域的一次重大飞跃。它不仅在设计上展现了前瞻性思维，在智能科技的融合上也达到了新的高度。随着预售价的公布和预售活动的开启，小鹏P7+无疑将成为市场上备受瞩目的新星，为消费者带来前所未有的智能驾驶体验和舒适宽敞的空间享受。随着11月的正式上市，小鹏P7+将为电动轿跑市场带来新的活力和竞争。

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