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长安马自达MAZDA EZ-6举办全场景开放道路试驾会

2024-10-15 13:38
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2024年10月12日,长安马自达在南京举行MAZDA EZ-6全场景开放道路试驾会上,通过深度试驾,让更多人了解这款智能化超越同级,操控依然马自达,EZ-6合资B级“王炸”。

用全新价值标准,划定全新价格标准

据悉,MAZDA EZ-6的E:代表电动;Z:是Zero Emission零排放,代表马自达对实现可循环发展社会的造车愿景;Z还代表zenith,包含了马自达希望通过设计、驾乘和挑战精神攀登顶峰(Zenith)的心愿;6是马自达对车型级别的代号。作为一款豪华B级轿车,EZ-6此次16-20万的预售价格,并以远超同级的“行泊一体”智能化实力、全场景智能座舱、电感后驱「人马一体」驾乘愉悦、领先的主被动安全性能吸引消费者的广泛关注。

在硬件方面,可谓全能车型,如豪华硬件,2895mm同级领先轴距,豪华大后排,50万级车型同款NAPPA真皮,同级最大全景天幕,紫外线隔绝率99.9%;智能硬件,全车共计22颗传感器:5颗百万像素高清全景摄像头,12颗高性能超声波雷达和5个毫米波雷达,L2.5级智慧行泊辅助系统;安全硬件,全系标配9气囊(远端气囊)、2000Mpa最高强度+全球首发最高强度1500Mpa冷冲压件;电池安全最高20倍国标;操控硬件,马自达独家调教,电感「人马一体」驾驶乐趣,麋鹿80kph、双移线最快通过试验110kph,同级最好开的B级运动轿车;设计硬件,电感「魂动」设计美学,极具辨识度,融合马自达「魂动」设计最精髓的光影美学与电感现代美学,遮住LOGO,你依然能认出这是一台马自达。

提供“高价值选择”,长安马自达首款纯电车型

EZ-6作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果,融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力,以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣,是长安马自达树立、引领合资新能源价值标准的力作,肩负着长安马自达向成为合资第一新能源品牌愿景迈进的战略使命。

EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车。长4921毫米,宽1890毫米,高1485毫米,轴距2895毫米。新车是合资B级轿车领域唯一提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择的车型,弥补合资新能源在增程领域的空白。EZ-6将锚定合资B级轿车市场以及外资C级电动车市场,为广大用户提供在自主、外资品牌之外,更具品牌文化底蕴、匠心造车品质的“第三种高价值选择”。

EZ-6的目标用户分为三个群体。如老用户和“马粉”,他们对长安马自达首款纯电平台车型的到来渴盼已久;第二类是信赖合资品质的用户, EZ-6首次提供了纯电和增程产品供广大消费者选择;第三类意向群体是喜欢电车,但是又看重设计、安全、操控、品质的新能源用户。总结来说,这三类用户在购车方面都更看重品质和安全,以及品牌积淀和文化,EZ-6就是最佳选择。

智能又高性价比,13项合资同级领先配置

EZ-6拥有10.1英寸高清智慧数字仪表+14.6防眩液晶悬浮大屏,64色反射式柔光律动氛围灯,前排双云感悬浮零重力座椅,超1.8平米同级最大星穹全景天幕,紫外线隔绝率99.9%。自适应悬浮电动尾翼,致敬马自达6MPS高性能版尾翼,50英寸智显高清AR-HUD,并支持7种手势识别,无需分心即可完成操作,11种座舱模式,覆盖全场景用车新生活,全车22个传感器,L2.5级智慧行泊辅助系统,7横5纵高刚车身,全球首发1500兆帕冷冲压件,最高2000兆帕车顶横梁。

同时提供超级纯电和无极增程双动力模式。BEV纯电车型提供CLTC工况480KM和600KM续航版本,电池容量56.1KWh/68.8KWh,百公里能耗13.2-13.4KWh,3C超充电芯,30%~80%充电最快15min。600KM车型吐鲁番夏季高温实测CLTC续航604KM,续航达成率100%;REEV增程车型提供28.4KWh和18.9KWh两种电池包,纯电续航里程分别为200KM和130KM。油箱45L,百公里能耗3.6L,实测续航1301KM,30%~80%充电最快20min。3C超快充骐骥电池BEV车型搭载了3C超快充骐骥电池,60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电,140秒800度火焰燃烧不起火,5毫米钢针贯穿不爆炸,5米高空跌落无明显变形。

EZ-6还搭载了骁龙第三代数字座舱,拥有强大的4区位语音引擎,响应快,识别准。准备出门,在家即可一键备车:手机APP设置出行时间,提前开启车内空调、座椅加热等功能;走到车旁,智能感应你的到来:近车自动解锁,并启动车辆,离车自动闭锁,蓝牙数字钥匙可以多人分享使用;亦可使用NFC数字钥匙,通过NFC卡片解锁车辆;打开车门,给你尊贵的仪式感:打开车门(座椅后退10cm/迎宾音效)上车(座椅移动到驾驶位/氛围灯灯效)。坐进去,营造便捷、舒适、惬意的座舱环境。

另外,还有3D全息人脸无感登录、活性空气滤净防护系统、全自动多维智慧空调系统、反应超快的智慧大脑核心、领先的AI基座大模型、双摄像头、7种手势识别操作、双语音操作、11种座舱情景模式的全生活场景等。

E-ZERO无界智能领航,轿车智能驾驶辅助新标准

从国内市场来看,智能驾驶目前发展迅速,但因为自动驾驶导致的事故亦屡见不鲜,用户对智能驾驶的忧虑一直存在。从产品本身来看,领先的自动驾驶系统普遍存在于25万价格以上的车型,并且用户还需要通过加价选装的方式才能体验。EZ-6从用户最高频的日常用车场景出发,为用户提供适度领先的、成熟的自动驾驶辅助功能。

如AR-HUD全息增强显示系统:最佳投射距离7.5米,拥有全车道AR实景融合功能,实时盲区监测,驾驶者无需低头,即可掌握车速,导航等多种行车信息;经典,极简,自定义多种显示模式供您选择,用户可根据自己驾驶习惯定义自己所需要的功能显示;支持亮度自动调节、并且可通过语音和方向盘快捷调节亮度和高度,最高可达12000cd/㎡的亮度,即使在强光环境下,显示效果依然清晰;还有交通拥堵辅助TJA功能:在低速堵车工况,当车道线短暂丢失,可根据道路及交通情况 (车流)跟随前车行驶轨迹行驶;智慧偏移LDC功能:会根据路况智能控制车辆在自车车道内偏移避让邻车道大车;拨杆换道UDLC功能:驾驶员在需要换道时,通过转向灯下达换道指令,系统将自动检测相邻车道空间及周边路况、计算换道轨迹,控制车辆智能换道;车道居中LCC功能:辅助驾驶员控制车辆在车道中行驶;智能限速CSL功能:在弯道、隧道情况下根据限速值智能控制,将限速值设定为巡航速度;360度全景影像:通过合成四个环视摄像头影像,打造了集直观、便利与安全于一体的 360°全景影像系统,方便驾驶者观察车辆四周环境;180度全景底盘,随时掌握路面情况:通过合成摄像头影像,打造集安全与便利于一体的180°透明底盘系统。在 360°全景影像系统界面时,驾驶者可以选择车身透明度,0盲区,通过中控显示屏直观了解道路状况,车轮所处道路位置等信息,由此极大地提升了复杂路况行驶的安全性;到达目的地启用智能泊车,出行便捷又安心。

更重要的是安全方面,EZ-6严格传承马自达的安全基因,全钢笼式安全架构:2000Mpa最高强度+1500Mpa主体结构,车顶2000Mpa横梁加强件,笼式结构主体全部是1500Mpa超高强度钢板,车门防撞钢梁6根1500Mpa超高强度钢板,车体高强钢占比 86%,全球首发最高强度冷冲压零件1500Mpa,行业首发量产超低排放超高强钢;7横5纵的全钢笼式架构,被动安全登峰造极;笼式结构群,保证乘员生存空间;标配9个气囊,安全护得住:百万豪车气囊配置:(在配备主副驾驶气囊、前排侧气囊、侧气帘的同时,搭载远端气囊,后排气囊)+(双预紧+动态锁舌)安全带;电池安全:3C超快充骐骥电池,60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电,140秒800度火焰燃烧不起火,5毫米钢针贯穿不爆炸,5米高空跌落无明显变形。车+云BMS智能双重监控电池安全:24小时感温报警主动安全:采用数字电池管家技术,实现24小时全天候监控,预警准确率高达99%;被动安全:采用数字温控管理技术,实现即使电芯热失控但整包不热失控的安全目标,远高于国标要求的5min逃生时间,为车内乘客安全提供有效保障。19+主动安全驾驶辅助。

在产品同质化的时代,用设计的力量,唤醒汽车的生命,让它不再是冰冷的金属,而是拥有独特的韵律和灵魂。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中,又融入了电动车应有的电感和B级轿车的豪华感,形成了全新的视觉感官享受。

值得一提的是,长安马自达将进一步加大属地投资,吸引更多相关产业配套落户,在南京工厂过去200万辆的产销基础上,向下一个200万辆产销周期持续迈进。同时,还会持续对口援建希望小学,长安马自达第11所希望小学将在今年建成。

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