近日，长城汽车董事长@魏建军 在与新浪财经CEO@邓庆旭 对话中一针见血地指出：这十年间汽车品牌已经倒掉了24个。未来挑战依旧严峻。对于消费者而言，追求低价购车虽然诱人，但长远来看，二手车价值暴跌至废铁价，维修无门，保养无继，零部件难寻。

魏建军提出警告，认为当前汽车行业的价格战带来的后遗症将持续六七年，对行业的影响是深远的。他强调，这种价格战短期内看似让消费者受益，但长期来看，一旦企业出现问题，最终受影响的还是消费者。魏建军还指出，当前的内卷实际上是恶意竞争，无底线地低于成本价卖车，这种行为在法律上是不被允许的。他呼吁企业应该致力于为社会创造价值，反对任何恶意的、弄虚作假的、欺骗用户的行为。

长城汽车近期发布了9月份的销售数据，显示其在该月共售出了108400辆汽车，与去年同期相比下降了10.88%。而从今年年初到9月底，累计销量达到了853800辆，同比减少了1.18%。

回顾过去几个月的数据可以发现，自5月以来，长城汽车每个月都经历了不同程度的销量减少：5月销量下跌9.51%，6月跌幅为6.55%，7月进一步降至16.32%，到了8月则达到了17.21%。持续的销售疲软使得长城汽车距离其年初设定的全年销售目标190万辆显得愈发遥远。

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