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纯电家用SUV还看Model Y?那你就out了

2024-10-15 17:24
7.3万

为什么家用的中型纯电SUV们,如今的市场份额能越来越高?

答案还是比较明显的,就是实用且省钱,完美契合消费者的刚需。

作为纯电动车型,纯电车的低能耗出行成本,是任何混动车型和燃油车都无法企及的,这是核心优势。而在这一优势之后,他们甚至还有纯电平台更好的车内空间表现,纯电驱先天优势的NVH表现等等,如果再算上还有电车先天表现更好的智能驾驶和智能座舱,只要价格合适,那热销就是必然的。

也正是因此,像是早前的特斯拉Model Y等车型才获得了巨大的市场成功。但是,老话都在说长江后浪推前浪,一浪更比一浪强。

10月13日才刚刚上市的这一级别的新选择——岚图知音,它就从价格,到产品力,都实现了对Model Y的超越。

当然,我们也找到了一台试驾车,来实车看一看——它是否真有“吹”的那么厉害?

内外设计:功能性与美学的兼容

首先声明,我们拿到的这一台试驾车是超长续航智享版,从指导价来说,确实算全系顶配款,但是,在外观内饰的设计上,我们消费者们更多选择的中低配车型,其实和顶配没有太过本质的区别。

就比如我们说前脸,我们实拍的这个是星环款的前脸,是如今电车流行的封闭式设计,科技感很足,很契合激进派消费者们的审美;当然,岚图知音还提供星河款的前脸,就审美角度来说,算偏传统一点的感觉,就像是有一个进气格栅一样,老派的消费者们肯定会喜欢。反正双前脸,总有一款能长在消费者的审美点上。

此外,在前机盖的设计上,我们还能看见两个非常明显的函道,而且据岚图官方所说,这个设计还真不是样子货,是货真价实的空气动力学设计,能有效降低风阻,搭配它的低风阻轮毂,低风阻曲面线条、隐藏的门把手等等,风阻就能做到很极致,续航表现自然更好,像我们实拍的这台车就有901公里的CLTC工况续航,甚至很多油车与混动车型,都不一定有这么长的里程。

当然,除了电气化的设计之外,科技感也是岚图知音设计上我们能明显感受到的一个点,就比如我们看这个尾灯,132个独立分区的OLED双垂翼尾灯,不仅好看,功能性也是直接拉满。

而来到车内,在第一眼上您可能会觉得和如今常见的电车新车们没有本质的区别,都是简洁风格设计加上大屏幕。

但是不要急,在细节设计与实际的人机工程体验环节上,岚图知音还真的比竞品们做的更好。

就比如这块15.05寸的OLED曲边屏,它是能够左右滑移的,并且我个人非常喜欢它稍微往右一点点的这一档位置,这个位置,是全车人都可以一起看电影电视的位置,后排左右侧都看得见,不会被遮挡过多,实用性好评。

此外,在副驾驶前方,这里还有一块电控的小桌板,能有更多使用可能;而且电控也就意味着,它是可以语音控制的。

而至于内饰用料,大面积的皮质加软包,还有一些小巧的金属感,20万级别车该有的豪华感和高级感,岚图知音也没在差;至于最后的具体功能与空间体验,我们下一段再聊。

智能化与空间体验:它就是同级头部水准

具体的功能性方面,我们还是先回归到刚刚说过的这块中控屏幕上,作为智能座舱的核心控制载体,其搭载的是车规级高通骁龙8295P芯片,算力对于目前车机端常见的功能来说,已经足够冗余,即使不断的OTA升级,未来7-8年之内,其算力都不至于会越用越卡,长时间基础的流畅性,是完全能够保证的。

而一个有意思的证明,是它的算力甚至能支持近段时间大火的PC端3A级大作黑神话悟空。

此外,在具体的座舱功能方面,除了驾驶席前方还有29英寸的AR-HUD之外,我们还能看见其配置有OMS摄像头,除了疲劳监测提升驾驶安全性之外,还支持手势交互识别与宝宝守护模式,可以“静音交互”,更契合其家用车可能会有的“带娃刚需”。

当然L2.9级别的智驾辅助,岚图知音肯定也是具备的,这点大家大可放心。

然后特别值得一提的是,在我们的实际体验中,其车内的“宽适感”是十分明确的。一方面是其作为中型SUV,尺寸确实在那里,超过4米7的车长,1米9的车宽,再加上2米9的轴距,基础的空间肯定有保障,另一方面呢,就是得益于它的纯电平台,86.7%的得房率,969mm超长后排腿部空间等,确实让车内远比车外看起来还要更宽敞。

而至于座椅,如今大家都喜欢“卷”的一键午休模式这些肯定都有,10倍零压舒享设计也不是文字游戏,坐上去之后确实是非常贴合我们的身体曲线,压力能完全分散释放,长途出行,绝对算是利器。

动态、续航与充电:岚图知音还真不是样子货

静态已经无懈可击,那动态呢?

虽然我们拿到的这台顶配款可能不是很多消费者的主力选择,但901公里的续航确实有够夸张,作为直观对比的是,特斯拉Model Y的最长续航版本不过688公里,而同级热门的像是乐道L60、智己LS6等等,也确实是都没有它这么长。

在我们试驾的当天,一整天下来,开空调,加上城市通勤与动态拍摄,表显电量只掉了不到10%,如果换做一般消费者的上下班使用,我觉得这台车半个月到一个月才充一次电,也许还真做得到。

当然,即使您最终不会选择这台901公里续航的顶配,岚图知音的入门款长续航智享版,其实也能有625公里续航,足够长了。

此外,和今年所有新上市的竞品们一样,800V高压碳化硅平台,岚图知音也没有缺席,800V平台对于电能的转化效率更高,其整体车系的续航都自然会更长。

而除了我们拿到的这台“超长”版本之外,岚图知音同时还提供“超快”的长续航超充版,适合对补能速度有更高需求的消费者选择,其CLTC续航为650公里,并搭配支持最大5C倍率的电池,可15分钟补充515公里里程,相当于每1分钟就可以充接近35公里的续航,按照我们消费者节假日长途出行在服务区休息的实际场景来说,您5分钟上个厕所,就已经能充进去175公里续航了,便利性不输燃油与混动车型。

而在动态方面,包括我们这台顶配车型在内,岚图知音全系都标配有CDC可调阻尼减震器,像在这种砖块路面上偏低速行驶时,能明确感受到阻尼力的减弱,更软的感受自然能获取更舒适的底盘体验;而当回到常规路面上时,尤其是随着速度增加而增益明显的减震支撑强度,也能让这台车有不错的操控体验,过弯姿态不会因为家用定位而不好看。此外,岚图知音还配置有和特斯拉同款的LFC智慧制动控制系统,不仅能进一步优化动能回收的效果,实际的刹车舒适性也是较很多同级竞品更好,比如其对于刹车点头的抑制效果其实就还不错。

在动力方面,电车从来就没有“弱鸡”,岚图知音也不例外。我们的试驾车是单电机313马力,扭矩395牛米,在城市路况下已经足够轻快;当然,如果您对于动力还有更高追求,其四驱版车型在双电机的加持下,更是可以做到435马力,620牛米的扭矩,媲美燃油大V8。

但是你要记住,岚图知音可是起售不足20万,而同样动力水准的油车,您再看看价格呢?

最后:

19.69万起售,长续航智享版限量3000台优惠价17.99万,而顶配的超长续航智享版不过23.69万,毫无疑问价格也是岚图知音的竞争优势之一,不仅是对比特斯拉Model Y有性价比优势,即使是面对国产品牌的“友军”们,岚图知音也丝毫不差;而且如今新车上市,它还有一系列的购车政策支持,就更显诚意了。

再加上它还有如此多用心且有用的内外设计,最长901公里的续航,超快的5C充电以及不俗的舒适性表现,作为一台家用车,其已经相当不错。

那么,您会考虑来一台吗?

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