近日，特斯拉在华纳兄弟工作室的"WE,ROBOT"发布会上，推出了无人驾驶出租车和公交车，引发了业界和公众的广泛关注。有人对此表示期待，也有人对其实用性和法规限制提出质疑。

然而，除了对这两款新产品的讨论，特斯拉可能逐渐放弃传统造车业务的迹象也引起了人们的注意。从发布会上的种种细节可以看出，特斯拉的野心似乎已经超出了单纯造车的范畴。

首先，发布的Robotaxi车型在设计上与大众的一款概念车有着异曲同工之妙。这不仅体现在外观的相似性上，更在于其对于未来出行方式的共同探索。这种巧合或许暗示着特斯拉正试图引领一场更广泛的交通革命。

特斯拉在发布会上对于智能Ai机器人的重视也颇耐人寻味。optimus作为特斯拉推出的实体Ai机器人，不仅被放在了官网的重要位置，更在发布会视频封面中占据一席之地。这一举动无疑表明了特斯拉对于智能机器人领域的浓厚兴趣。

马斯克作为特斯拉的掌舵人，其前瞻性和商业头脑一直是业界公认的。从早年加入特斯拉并推动纯电汽车的发展，到如今在智能机器人领域的布局，他的每一步都显得深思熟虑。面对新能源汽车市场的激烈竞争和内卷现象，马斯克选择了一条不同的道路：通过发展智能机器人和无人驾驶技术，来开辟新的商业领域。

这一战略转变不仅体现了马斯克的远见卓识，也反映了特斯拉作为一家科技公司的创新精神。虽然目前这些新技术和产品还面临着诸多挑战和不确定性，但特斯拉已经迈出了探索未来的一步。

总的来说，特斯拉的"WE,ROBOT"发布会不仅展示了其最新的无人驾驶技术成果，更透露出其在未来科技领域的雄心壮志。无论最终结果如何，这一勇敢的尝试都值得我们关注和期待。

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