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背景：当地时间10月9日的年度投资者说明会上，通用汽车电池副总裁兼Kurt Kelty宣布：“通用汽车将采用磷酸铁锂电池技术，以显著降低电动汽车的成本。” 预计此举将使电动汽车的成本降低高达6000美元（约合4.2万元人民币）。由于磷酸铁锂电池在热稳定性和价格方面更具优势，随着磷酸铁锂电池市场规模的不断扩大，磷酸铁锂电池在全球的市场份额或将持续扩大。

磷酸（锰）铁锂海外产能规划

数据来源：隆众资讯根据公开资料整理

根据隆众资讯不完全统计，目前磷酸（锰）铁锂海外产能规划目前已经高达113万吨。目前中国磷酸铁锂正极材料头部企业主要有湖南裕能、德方纳米、龙蟠科技、万润新能、国轩高科、富临精工、友山科技、丰元化学、安达科技、融通高科等。其中，湖南裕能、龙蟠科技、万润新能、国轩高科、融通高科等均已明确了其各自的海外磷酸铁锂材料基地布局。此外，当升科技、华友钴业、中伟股份、贝特瑞等三元材料企业，以及有“世界镍王”之称的青山控股也已经在海外进行了大规模的磷酸铁锂材料布局。

2024年10月8日上午，锂源印尼工厂在印尼三宝垄市肯达尔工业园区举行了隆重的投资签约仪式，印尼主权财富基金——印度尼西亚投资局（INA）等联合投资者现场与锂源共同签订了2亿美元（合约14.1亿元）的投资意向书，至此锂源印尼工厂的产能由现阶段的一期年产3万吨扩充到2025年的年产12万吨，成为全球除中国以外规模最大的磷酸铁锂正极材料制造工厂。根据公司官网消息，锂源科技9月产销量再次刷新记录，实现显著增长。

马太效应有三个特征：一资源积累，二正反馈，三持续性。当下来看，铁锂正极材料企业的马太效应日益凸显，因为头部企业既掌握着核心的技术又有强大的规模优势，“强者恒强，弱者求存”局面加剧。10月9日，乘联会根据月度初步数据综合预估9月全国新能源乘用车厂商批发销量122.8万辆，同比增长48%。随着新能源汽车市场上磷酸铁锂电池装机占比增长，磷酸铁锂正极材料市场也将“水涨船高”。

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