智能化作为下半场的竞赛关键已经成为主流认知。

10月17日，各位车圈大佬齐聚2024世界智能网联汽车大会上，也是把智能化的新目标落到了网联化上。

其中，华为常务董事、终端BG董事长兼智能汽车解决方案BU董事长余承东发表了重要讲话。

在这次发言中，余承东带来了有价值的信息，主要包括：华为ADS 4.0的发展规划、5G技术在汽车中的应用现状，并首次透露了鸿蒙智行“第四界”的亮相时间。

余承东展现了华为在智能驾驶方面的技术实力。特别是在防碰撞和自动驾驶安全上。华为的系统已避免许多潜在碰撞，提高了道路安全。其ADS 3.0系统算力强大，每天学习超3500万公里数据，领先对手。

余承东表示，L3级自动驾驶预计最快明年实现商用，并呼吁加快相关标准的立法。他认为，华为的L3级自动驾驶技术已经具备在高速和城市快速路上商用的能力。

余承东介绍了华为的L3级自动驾驶架构，该架构融合了华为的通用障碍物识别网络、端到端的大模型PDP网络以及本地安全网络的保底安全网络，以提供更高的安全性。

此外，华为ADS 4.0系统计划在2025年推出，首先实现高速L3级自动驾驶的商用化，并在城市道路上进行L3级自动驾驶的试点。

在智选车项目合作方面，余承东宣布，华为与江淮汽车合作的智选车品牌“尊界”首款车型将在今年的广州车展亮相，并计划在2025年春季正式上市。这款高性能车型的售价将超过100万元，定位高端市场。