10 月 14 日至 16 日，由中国汽车工程学会主办的 2024 国际汽车智能座舱大会（ICIC 2024）在苏州召开。来自中国汽车工程学会、长安汽车、赛力斯、吉利汽车、理想汽车、极氪汽车以及中科院等的专家学者、业界大咖、企业相关业务负责人出席活动。

Unity 中国受邀参加多产业协同创新下的智能座舱未来演进闭门会议、活动开幕式、以及多模态人机交互技术创新专题会议等系列活动。

大会上，Unity 中国副总裁肖蓓蓓发表演讲“未来已来，Unity 开启 3D 座舱新篇章”。同期，Unity 中国的《寻梦空间智能座舱》获评 2024 年汽车智能座舱领先科技成果。

在多模态人机交互技术创新专题会议上，Unity 中国副总裁肖蓓蓓向与会专家分享 Unity 对智能网联汽车未来趋势的洞察，提出智能网联车具有三大未来趋势，一是实时 3D 渲染的技术趋势，二是 3D HMI 的创新趋势，三是舱驾融合的行业趋势。

实时 3D 渲染是 Unity 最擅长的领域，依托于实时 3D 渲染技术，未来车内将会被打造成一个具有沉浸式体验的第三空间。

智舱的 3D HMI 也将不断的以人为本的做出创新。并且随着芯片算力的不断提升，我们离舱驾融合也越来越近。舱驾融合将助力工程师在整体维度进行功能开发，相互调度各自服务或资源，从而融合出更有创新性的应用。

Unity 引擎的能力主要用在 3D 常见应用和创新应用开发这两大方向。

常见应用基本为共性需求，比如 3D 桌面、3D 车控、ADAS、APA 行泊车可视化、场景模式、VPA 等等。创新应用即基于车机 OS 上的跨域创新。

此外，Unity 也在不断靠向舱驾融合，目前已经可以支持 Android，Linux，QNX，Arm Linux 主流的车机操作系统，以及支持各大主流车规级和消费级车载 SoC，还可以无障碍访问各类车内传感器的数据。

Unity引擎强大的实时、可交互渲染能力帮助汽车行业实现汽车智能座舱3D化。目前Unity支持大部分主流车载芯片和操作系统，能够高性能实现跨平台部署。

Audi与Holoride共同打造智能座舱VR娱乐体验概念图

基于Unity的3D城市导航展示图

Unity汽车智能座舱解决方案系统框架与功能模块示意图

Unity汽车智能座舱解决方案是一次富有创新的尝试，通过结合人机交互、智能座舱、虚拟现实和数字孪生等技术，实现了汽车智能座舱的3D化。Unity引擎强大的实时、可交互渲染能力帮助汽车行业实现汽车智能座舱3D化。目前Unity支持大部分主流车载芯片和操作系统，能够高性能实现跨平台部署。然而，该方案也面临着一些挑战，如缺乏成熟且标准的元宇宙接口设备，以及元宇宙内容创作的高门槛，如何实现更深度的生态适配，以及更广泛的能力部署等。总体而言，Unity汽车智能座舱解决方案展示了游戏引擎技术在智能座舱领域的巨大潜力，为汽车行业的发展提供了新的思路和方法，有望进一步推动汽车行业的数字化转型，为用户带来更加丰富和沉浸式的驾驶体验。

北京航空航天大学教授——王理

Unity HMI 项目的产品呈现形式可能是中控、仪表、多块屏幕互动，可穿戴设备（手表、头盔）等多种场景，这些前瞻性的场景正吸引着越来越多的探索者。

下图从简单到复杂展示了用 Unity 开发 HMI 项目的流程，这些流程同样适用于仪表或多屏系统。

Unity 自主开发的 Demo3.5，是一款基于高级技术和美术效果的 Demo，可以在搭载高通第四代座舱芯片骁龙 8295 平台上做实时渲染，目标价值是让我们看到利用 Unity 做出写实画质的成效。

以下九条具体功能，是基于用户需求，利用 Unity 引擎实现的。

可编程渲染管线：团结引擎通过其强大的可编程渲染管线支持全平台的通用渲染管线（URP）和 PC、Mac、Linux、Xbox 及 Playstation 的高画质渲染管线（HDRP），并包含后处理和按需渲染功能。目前，HDRP 主要用于游戏开发中。我们也在将 HDRP 的高端性能，如物理光照更高级的材质表现，以及光照模型迁移到车机环境中。 对于URP 而言，其本身也能实现非常好的效果，3.5 版本的效果就是全部基于 URP 实现的。

3D UI 系统：Unity 已经包含了非常灵活的 UI 系统，既可以用来做 2D 的 UI，也能实现 3D 的 UI，甚至可以将 2D 的 UI 放在世界坐标中让它看起来像 3D 的 UI。为新世代的车机 HMI 提供全新的三维互动式UI体验。

无代码开发：Unity 支持可视化编程，降低了开发难度。只需采用“拖拉拽”的方式，调用现成的模块就可以实现相应功能。这套工具完全能够胜任车机 HMI 交互式功能的开发，除非面临多车机信号处理的复杂场景。在处理其他更复杂的逻辑时，可以配合用 C# 的语言解决，甚至可以将基于 C# 语言编写的代码封装成代码块，直接在可视化编程中使用。

丰富的光照系统：这与特效密切相关。

Shader 开发系统：新版本加入了老版本没有的 Shader Graph 可视化着色器编程系统，同时提供更完善的可视化 Shader 编程工具。迭代速度更快，支持的功能更多。目前，许多技术美术行业的从业者大部分在使用 Shader 可视化编程工具。

粒子系统：粒子系统能够为3D场景和物体增加更丰富的效果。Unity 的粒子系统可以实现高质量的粒子特效，如香氛、下雨、下雪等。

动画系统：可以灵活支持动画状态机。适用于各种场景，如车门开关。还可以直接在 Unity 中进行添帧，并配合 Client 工具，更好地管理动画的 animation clips。

性能分析的调试：Profiler 也包含在团结引擎之中。它有两种模式：一种与引擎同步运行，另一种是独立运行的 Stand along 模式。在车机领域，Unity 能提供更多的 Profiling 的工具，如在 QNX 平台上，团结引擎也能提供相应的 Profiler 工具。

支持移动端主流图形 API：能够支持近 30 个计算平台创作实时渲染互动式内容。

凭借在游戏开发中积累的深厚技术基础和对3D实时渲染处理的深刻理解，Unity正在将其专业知识转移到智能座舱的开发中，为汽车制造商提供创新的用户界面和交互解决方案。

截止目前，Unity中国已与35家车厂建立合作关系，共同推出了68款量产车型，据不完全统计，有超过85%的智能电动车厂正在使用Unity来打造新一代的中控屏和仪表盘体验。

Unity，作为行业新鲜血液，通过其独特的技术背景和创新能力，在智能座舱领域迅速崛起并占据重要位置。