新能源汽车周报(10月第三周) | 七部门开展报废机动车回收监督管理工作;上海发布国四柴油车淘汰更新补贴细则
周报说明AUTO--REVIEW
会员动态
● 奇瑞正式达成全球第1500万辆整车下线
● 理想汽车第100万辆整车在常州基地下线
● 陕汽商用车与宁德时代签署战略合作协议
● 宁德时代香港研究院正式揭牌
● 七部门开展报废机动车回收监督管理工作
● 上海发布国四柴油车淘汰更新补贴细则
● 黑龙江发布新能源公交车更新补贴细则
● 香港投入7.5亿港元支持电动车辆发展
● 吉利远程新能源商用车上海工厂正式启用
● 远程携手香港豐盛客运布局醇氢业务
● 亚星客车在证券市场正式摘牌退市
● 岚图知音上市,售价19.69-23.69万元
● 比亚迪海豹06GT上市,13.68-18.68万元
● 零跑B10全球首发,将聚焦10-15万元市场
↙供应链
● 长安智慧新蓝鲸3.0全域动力方案发布
● 奇瑞首发鲲鹏电池,固态电池2026年上车
● 广汽集团旗下优湃能源三条产线投产
● 亿纬锂能拟募资50亿元扩产动力电池
● 亿纬锂能第33工厂首颗圆柱电池下线
● 联合电子新能源动力总成工厂在太仓落成
● 瑞浦兰钧发布磷酸锰铁锂电芯技术
● 辉能科技发布硅负极电池
● 阳光电源拟募资48.8亿元加码储能产能
● 楚能新能源与华友控股集团合作正极材料
● 泰信锂业与西安时代合作开发锂电池
● 邦宇新能源30亿元电池项目在商丘开工
● 新疆浩辰星辉固态电池项目开工奠基
● 中嶒能源钛锂高能电池项目签约新疆霍城
● 行竞科技推出IMMERSIO™CTC电池原型
● 岚图汽车2026年将部署1000个超充站
● 睿蓝汽车正式开启C端换电试点
● 奔驰宝马联手打造的逸安启超充站将发布
● 欣旺达智慧能源与宾川县合作充电设施
● 南非政府考虑为电动汽车提供激励措施
● 现代汽车印度分公司IPO获全额认购
● 广汽集团发布欧洲市场计划
● 广汽埃安正式进入越南市场
● 日产2025年将在美国推出插混版Rogue
● 奥迪Q6 e-tron Sportback巴黎车展首发
● 雷诺Twingo E-Tech Concept首发
● 红旗EH7欧洲开启预售,4.9999万欧元
● 极氪001登陆巴西,约54.22万元起售
● 极氪在澳大利亚推出首款电动汽车
● 比亚迪元PLUS亮相马达加斯加
↙供应链
● 通用将向加拿大锂项目投资6.25亿美元
● 通用向Forge投资1000万美元开发电池
● 现代汽车与加拿大Lithion合作电池回收
● Stellantis与宁德时代合作西班牙电池项目
● LG新能源与福特签95亿美元电池大单
● 摩比斯将在斯洛伐克建电动汽车零部件厂
● 印尼IBC与宁德时代成立电池合资企业
● 欣旺达动力匈牙利电池基地开工建设
● 海辰储能将在沙特建设5GWh储能工厂
● 法雷奥和马勒拓展无磁电机产品系列
● 英飞凌推出即插即用电源模块HybridPACK
● Hyzon开始生产200千瓦燃料电池系统
● Vicor推出汽车用模块化DC-DC转换器
● KERI利用微波技术快速制备硬碳阳极
● 韩国团队开发关键n型热电半导体技术
● 科尔多瓦大学研究人员开发钠硫电池
● 日产Ariya将支持特斯拉超级充电网络
● GM Energy推出固定式储能产品
● EVgo与台达合作开发下一代充电架构
● 是德科技扩展再生电力系统解决方案
● 2024年1-9月新能源汽车产销数据
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