吉利汽车两大品牌正式合并,网友:分久必合,合久必分!
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吉利品牌大合并:几何汽车被吞并,银河势头猛涨
吉利汽车这是又开始整顿旗下品牌了!前两天刚听说吉利银河把几何汽车给合并了,这消息可真是让人意外。
我记得几何汽车刚出来的时候可是吉利重点打造的纯电动品牌,怎么这才几年就被吞并了呢?看来吉利这是要大刀阔斧地精简品牌了。
吉利的品牌迷宫:一个接一个,数不清的子品牌
说起吉利的品牌,那可真是让人眼花缭乱。我记得小时候坐过吉利的自由舰,还有什么金刚、远景,后来又冒出来帝豪、全球鹰,再后来又有了领克、极氪...这些品牌名字我都快记不清了。吉利这是有多爱折腾品牌啊,一个接一个地推出新品牌,搞得消费者都晕头转向的。
不过说实话,吉利这些年的发展确实是蒸蒸日上。从当年的山寨车起家,到现在成为国内一线车企,还收购了沃尔沃、路特斯这些国际大牌,吉利的野心可真不小。我记得有一次坐出租车,司机师傅还自豪地跟我说:"你知道吗?伦敦出租车现在也是吉利的了!"看来吉利这些年是真的赚大发了。
但是品牌多了也不全是好事。我听说有些子品牌的销量一直上不去,成了吉利的包袱。就拿这次被合并的几何汽车来说,除了那个萌萌的熊猫mini,其他车型好像都不怎么火。难怪吉利要把它并到销量不错的银河品牌里去。
品牌整合大戏:从三合一到再分家
其实吉利早在2014年就玩过一次品牌整合的把戏。当时吉利把帝豪、英伦和全球鹰这三个品牌给合并了,统一用了一个新logo。我记得当时还挺震惊的,心想这下吉利是要大刀阔斧地改革了。
结果呢?没过几年,吉利又开始折腾新品牌了。什么领克、几何、极氪,一个接一个地冒出来。我就纳闷了,你不是说要精简品牌吗?怎么又搞出这么多新品牌来?
这不,现在又开始合并品牌了。我看吉利这是要把品牌玩出花来啊。不过话说回来,这次合并几何和银河,倒是挺有道理的。几何的销量确实不太理想,而银河最近势头正猛。把几何并入银河,既能保留几何的技术积累,又能让银河的产品线更丰富。这波操作,我给吉利点个赞。
吉利的野心:从国产到国际,从汽车到出行
说起吉利的野心,那可真是不小。从最开始的国产廉价车,到现在的高端新能源车,吉利的产品线可以说是越来越丰富了。不仅如此,吉利还在国际市场上大展拳脚。
我记得前几年吉利收购沃尔沃的时候,很多人都不看好,觉得吉利玩不转这么高端的品牌。结果呢?沃尔沃在吉利的运营下,不仅没垮,反而越做越好。这下可让那些唱衰的人打脸了。
除了汽车品牌,吉利还在布局出行领域。什么网约车、共享汽车,吉利都有涉猎。我听说吉利还投资了飞行汽车项目,这是要上天啊!不过话说回来,吉利这么激进地扩张,会不会有点太急于求成了?毕竟做汽车可不是小打小闹,一不小心就要赔个底朝天。
品牌整合的挑战:如何避免"大锅烩"
虽然这次合并看起来挺有道理的,但我还是有点担心。毕竟几何和银河原本是两个定位不同的品牌,突然合并在一起,会不会造成品牌形象的混乱?
我想起前几年某品牌推出的"大锅烩"车型,结果既不像A也不像B,最后市场反响平平。吉利可千万别重蹈覆辙啊。
不过话说回来,吉利这些年在品牌运营上还是有两把刷子的。你看领克、极氪,不都做得挺不错的吗?希望这次银河和几何的合并也能成功吧。
说到底,对我们消费者来说,最关心的还是产品本身。不管你叫几何还是银河,只要车子好用,价格合理,那就行了。吉利要是能借这次机会,推出更多优质的产品,那可就真是皆大欢喜了。
作为一个普通消费者,我其实挺期待吉利接下来会有什么动作。毕竟吉利这些年的发展,确实让国产车有了不少长脸的机会。希望吉利能继续保持这股劲头,为我们带来更多好车吧!
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