Bring A Trailer 上出售三辆福特 GT

三辆福特 GT 向标志性的 GT40 赛车致敬

Bring A Trailer 目前提供三辆第二代福特 GT，每辆都采用定制涂装，以纪念 20 世纪 60 年代的标志性 GT40 赛车。

新款福特 GT 于 2015 年 1 月在底特律北美国际车展上首次亮相。赛车版在 2016 年勒芒比赛中赢得了同级别冠军，并获得了第三名、第四名和第九名。欧洲公路版于 2017 年在法兰克福车展上首次亮相。

这款超级跑车拥有碳纤维乘客舱和结构碳纤维车身面板。自 2020 年以来，福特 GT 一直采用 3.5L 双涡轮增压 EcoBoost V6 发动机，可产生 660 马力和 550 磅英尺的扭矩，搭配 Getrag 7 速双离合自动变速箱。

2021 福特 GT

这辆 2021 福特 GT 行驶里程仅为 55 英里，采用独特的定制冰冻白色涂装，引擎盖上有蓝色装饰，条纹与 GT/105（GT40 的原始原型之一）的设计相呼应。它还配备可选的 20 英寸锻造车轮和钛合金螺母，搭配蓝色六活塞 Brembo 制动卡钳和碳陶瓷转子。

车内配备了 Light Speed 套件，包括碳纤维外壳 Sparco 座椅，采用黑色皮革和蓝色 Alcantara 面料装饰，以及可选的赛车安全带锚。双涡轮增压 3.5 升 EcoBoost V6 发动机通过 Getrag 七速双离合变速器为后轮提供 660 马力和 550 磅英尺的扭矩。

这款 2022 福特 GT 是福特 Performance 和 Multimatic Motorsports 从 2020 年到 2023 年精心打造的 45 款赛道专用 Mk II 车型中的第 26 款。它采用定制涂装，向 1965 年的 GT40 Mk II 原型车 GT/106 致敬，该车由布鲁斯·迈凯伦和肯·迈尔斯在勒芒 24 小时耐力赛期间驾驶。

GT Mk II 专为实现与福特 FIA 世界耐力锦标赛和 IMSA 赛车类似的最佳性能而设计，不受赛车或道路使用法规的限制。它保留了公路版 GT 的碳纤维单体壳和美感，但包括增强的空气动力学、降低的悬架和更强大的 EcoBoost V6 发动机。

这款车的里程表上只有 160 英里，拥有双涡轮增压 3.5 升 EcoBoost V6，可产生 700 马力，搭配七速双离合变速器。专注于赛道的内饰配有 Sparco 赛车座椅、多功能方向盘、MoTeC 数据系统和灭火系统以及其他性能升级。

这款 2023 福特 GT 是福特 Performance 和 Multimatic Motorsports 为庆祝福特在 1967 年勒芒 24 小时耐力赛中获胜而打造的 67 款赛道专用 Mk IV 车型中的第一款。Mk IV 的灵感来自 1966 年和 1967 年制造的 12 辆 Mark IV“J-Car”原型车。它具有独特的碳纤维长尾车身和空气动力学增强功能，以及比标准车型更长的轴距。

里程表上只有 3 英里，这辆车展示了独特的 #1 Frozen White 和蓝色涂装，向 1966 年的第一款 GT40 Mk IV 原型底盘 J-1 致敬。Mk IV 变体具有加长的轴距和专门的空气动力学套件，能够在 150 英里/小时的速度下产生 2,400 磅的下压力，这要归功于其升级的 3.8 升 EcoBoost V6 发动机，可产生超过 800 马力的功率。

其他功能包括 Multimatic 自适应滑阀减震器、带有紫色粉末涂层管道的中央出口排气管、Alcon 碳陶瓷制动器、金色饰面 18 英寸中央锁轮和专用散热器进气口。内饰配备了碳纤维固定靠背座椅，覆盖蓝色皮革，防滚架，灭火系统，多功能转向架以及带 MoTeC 显示屏的侧视摄像头。