为何称之为最有底蕴的“新”车?试驾红旗HS3 PHEV
红旗品牌历来是尊贵与庄重的代名词,与新中国的历史共同成长。而今,在新能源时代下,它悄然转身,以更加青春洋溢的姿态出现在我们面前。就例如我今天要试驾的搭载前沿PHEV混动技术HS3 PHEV,在上市一个月的时间里成为业界瞩目的一款超级混动SUV。
HS3 PHEV不仅继承了红旗家族那份深邃的豪华底蕴,更将传统与未来进行了精妙融合,将年轻化设计语言演绎得淋漓尽致。在今天的试驾中,可以切身感受到电机与内燃机的和谐共鸣,既展现了澎湃的动力输出,又不失细腻入微的驾驶感受,那下面就一一分享这款车的细节之处。
HS3 PHEV整体风大气中蕴含着不容小觑的硬朗之气。前脸巧妙地借鉴了红旗飞扬的羽翼设计理念,璀璨夺目的个性大灯点缀其间,与“飞翼”饰条交织。直瀑式格栅,宛若高山之巅倾泻而下的飞瀑,每一道线条都蕴含着自然的韵律,展现出一种和谐而生动的力量美。
车身侧面,则好似是一位昂首挺胸、身姿修长的骑士,侧旗标在点亮之时层次分明、光影流转间,勾勒出车辆流动而富有生机的轮廓。其车身尺寸长宽高分别为:4655*1900*1668mm,轴距为2770mm,虽然定位紧凑型SUV,但其尺寸以及与中型SUV接近。
转至尾部,上部贯穿式尾灯犹如张开的羽翼,不仅动感十足,更添一抹精巧细致,其独特的造型在夜幕中熠熠生辉。而下保区,黑色条状设计搭配环抱式电镀排气,既彰显了车辆的运动天性,又透露出一种低调而不失奢华的气质,运动感与高级感并存。
踏入红旗HS3 PHEV的座舱,仿佛每一处细节都彰显着红旗品牌独有的尊贵与匠心。其设计典雅而不失前卫,用料之考究、车内空间之宽敞,无论是家庭出游还是商务洽谈皆能游刃有余。
至于科技配置,12.3英寸液晶仪表与12.6英寸触摸式中控屏的强强联合,不仅为车内空间增添了浓厚的科技气息,更让驾驶操作变得直观而高效。连续语音交互的加入,更是让每一次出行都充满了便捷与乐趣,“可见即可说”的连续语音交互功能,让指令与回应之间,无需任何迟疑,只需一句话,便能轻松驾驭。搭载的自研旗偲1.0智能网联系统,标配L2级智能驾驶功能,让驾驶操作化繁为简。
安全方面,更是层层守护,碰撞预警、并线辅助、盲区监测等十余项智能安全配置,时刻为旅途保驾护航。而360°全景影像,也非常好用,无论是停车入库还是狭窄路段的穿行,皆能信手拈来。
而谈及空间,2770毫米的超长轴距,无疑是车内空间舒适性的保障,它不仅仅是物理上的界限,更让空间具有更多可能。其前排座椅标配加热通风,后排支持角度调节,座椅的包裹性和支撑性都相当出色。
在能量与动力系统方面,HS3 PHEV在CLTC标准下纯电续航可达115km,WLTC下综合油耗低至令人惊叹的1.3L/100km,满载油电综合续航达1130km,完全没有续航焦虑的。在实际试驾中,当纯电模式行驶过百公里时,其电耗仅14.5kWh/100km,结合其18.4kWh的电池电量来看,其纯电续航能力是非常优秀的。
HS3 PHEV采用双电机串并联的结构,低速时纯电,静谧而高效;中高速时,发动机适时加入,两者默契配合,确保动力系统时刻处于最佳状态。而118kW发动机与140kW驱动电机的强强联合,官方百公里加速时间仅需8.9秒,不仅在都市穿梭中响应敏捷,即便在高速中也能展现出澎湃的动力,超车变道,游刃有余。
HS3 PHEV给我四平八稳的整体驾乘感受,这得益于副车架与悬架摆臂的铝合金材质,在红旗品牌深厚底蕴的滋养下,历经六十余载的底盘调校技艺,精心雕琢着每一个细节。无论是面对崎岖颠簸的路面,还是蜿蜒曲折的山路,HS3 PHEV都能展现出卓越的底盘性能。
写在最后:
在试驾过HS3 PHEV之后可以深刻的感受到红旗的造车底蕴,让这款车在紧凑型插混SUV市场成为一个全能型选手,在驾驶、空间、安全、颜值等多方面均有着不错的表现。结合其15.98万元的售价来看,还是值得购入的,当然,该车目前支付2,000元定金,可以享受13.98万元价格,那这么一看的话,是不是还挺香的呢?
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