9月车企销量TOP 10,比亚迪=吉利+奇瑞+长安?
噔噔噔噔(喜庆BGM),家人们,铁子们,以及漫哥的女朋友们,在这金秋送爽、硕果累累的美好时节,我们齐聚一堂,共同度过一个意义非凡的时刻,那就是漫哥又来吹水9月份车企销量TOP 10名人堂了(等待鼓掌)。回望过去的这一个月,市场风云变幻,挑战与机遇并存。车企们继续使出吃奶的劲,卷天卷地卷新车,据说光9月的新车,就接近一百款(带头鼓掌)!那么事不宜迟,我们来看看9月的名人堂都有谁。
TOP 10:广汽丰田
9月零售销量:70567
首先我们看到坐在10号座椅上的是广汽丰田,面对复杂多变的市场环境,它仍然展现出坚韧不拔的应对能力,9月拿到7000多的销量成绩。虽然这一成绩又再同比下滑了15.1%,但广汽丰田非常懂得自洽,发现自己的闪光点,官方海报大吹销量创下龙年新高(1月卖出71873辆但不是龙年)。这种不内耗的乐观精神非常值得我们学习,我们为广汽丰田鼓掌!
TOP 8:一汽丰田
9月零售销量:73941
再看旁边坐着的是一汽丰田,看它愁眉苦脸的样子,就知道它其实9月销量不嘻嘻,卖出约7.4万辆。但苦恼中嘴角又略微带点上扬,那是同比仅下滑了5%,跌少算赢,并且打赢了广汽丰田,这些都值得嘻嘻。旗下有三位得力干将销量都破了万,依次是卡罗拉锐放、RAV4和亚洲龙。只是这些都是大放血促销拿到的销量,反正它的状态估计是快乐又痛着,一会笑一会哭的。
TOP 7:上汽通用五菱
9月零售销量:84770
排在第七位置上的是我们的精神小伙五菱同志,时刻准备着为人民服务。小伙子精神可嘉,所以我们善良且精明的消费者也不会慢待五菱,贡献了约8.5万辆的新车销量。其中人民代步车宏光MINIEV卖出近3万辆,缤果也卖了2.4万辆。而病恹恹的宝骏那边最近也有起色,宝骏云朵凭借性价比,也卖出了两千多台,这对宝骏来说已经很难得了。我们掌声鼓励一下!
TOP 6:长安汽车
9月零售销量:104805
咦,第六名的朋友在座位上唉声叹气、脸有愧色的。长安同志9月卖出了超10万辆车,看着不低了,莫不是在装?但了解的都知道,长安同志曾经可是号称自主品牌销量一哥呀,这下望着昔日败将一个个爬前头去了,心里估计不是滋味吧。我们好歹安慰一下它,嘿别伤心,您看跟你同姓的另一位同志,连着几个月榜单都没上呢。
TOP 5:上汽大众
9月零售销量:107000
接下来这位朋友上汽大众大家看它笑得多勉强,虽然单月销量也超过了10万大关,但是同比还是下跌了6.8%,这跟漫哥家里那勤劳的老爸一样,爹爹不休。好在现在合资品牌都懂得苦中寻乐,虽然整体销量下滑,但跟广汽丰田的逻辑一样,这可是龙年以来首次销量破10万呀,而且新能源车型销量突破1.4万辆,贼难得。
TOP 4:奇瑞汽车
9月零售销量:125750
上汽大众旁边我们又看到一位春风满面的同志,是奇瑞,它9月份卖出约12.6万辆,同比又增长近5成。如果说包含出口的批发销量的话,那又达到了23.7万辆,排在批发销量榜二。奇瑞能拿到这个成绩,可以说应该感谢消费者的宽容和厚爱,更应该感谢奇瑞的韧劲,从恨铁不成钢的骂声中走出来、走出去。来,让我们鼓掌,奇瑞值得!
TOP 3:一汽大众
9月零售销量:145410
坐在3号椅子上的一汽大众,果然同一个妈生的,勉强的笑容跟上汽大众都几乎一毛一样。它9月份拿到了14.5万辆的成绩,同比下跌14.6%。可以说它的处境比上汽大众更令人担忧一些,因为一汽大众还主要靠几款经典燃油车型在攒销量,而且还是大降价的。看,它的屁股正深情地磨擦着3号椅子,或许哪天又要跟它say goodbye了,能磨一月是一月吧。
TOP 2:吉利汽车
9月零售销量:162766
旁边西装革履的是吉利汽车,9月卖了16.3万辆新车,同比涨了15.4%,神情骄傲地坐在第二位。但衣冠楚楚之下或许掩盖着的是不忿和不服。曾经的中国民营车企三杰,吉利本是老大,如今那姓比的却以绝对优势问鼎中国车市。而吉利情商可高了,看着掉出榜的那位各种开炮,自己不痛不痒放几手冷枪助兴,坐山观虎斗。我们也为这份情商鼓掌!
TOP 1:比亚迪汽车
9月零售销量:386749
最后我们看到油光锃亮的1号座椅,没错,是被一汽大众屁股磨擦出来的。现在的主人又是比亚迪。9月份零售销量为38.7万辆,批发销量则超过40万台,以断崖式成绩遥遥领先。话说漫哥这里用“遥遥领先”这词会不会被喷,也许有喷子会说这是人家华子的专属词,比亚迪不配,那真是B Your D了。好了今天就吹到这里,让我们热烈掌声感谢用真金白银支持中国车市的9月新车主们!
本文图片来源网络|侵删
来源:https://www.top168.com/news/show-194465.html
声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
回首页看更多汽车资讯
大白兔
0大白兔 小子
0