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本期节目时长34分09秒，建议Wi-Fi环境下观看

之前在台风天试驾Z9GT因为时间太仓促，很多地方没有给大家聊明白。

这次特地找腾势借了一台车Z9GT，分别在高速、山路和城区环境，针对动力、易三方、云辇做了全面的体验与测试。

总体开下来，Z9GT可以说获得全方位好评，这台车的出现也让想买豪华新能源GT轿跑的消费者有了新的选择。

要成为豪华品牌一定需要技术的支撑，易三方的几个功能，在之前被人说是炫技，而事实上只要开了几天Z9GT，几乎所有人都会用圆规掉头的功能来实现侧方位停车和断头路出来，实在太方便了。

而强大的后轮转向提供的极限转弯半径，不管是对于这台车长5米多的大车，还是紧张的城市道路，都非常有效的提高行车效率，提升安全性。

再来就是GT车，一定要具备相当的驾驶能力，其中包括动力和操控两个维度，高速巡航要足够稳，也足够舒适，这点Z9GT做到了。而对于跑山这样的场景，GT车游刃有余的操控也十分重要。

所以总体来说，Z9GT用新能源科技，赋予了消费者完全不同的驾驶体验和用车体验，只有拥有技术标高的品牌，才能有足够的溢价，也才有成为豪华品牌的本钱。

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