在汽车工业的历史长河中，诞生了很多经典车型。无论是轿车领域、时下流行的SUV领域、宜家宜商的MPV领域都有很多可圈可点的车型，这些车型凭借着出色的产品力赢得了消费者的青睐，也获取了更多的市场份额，更引领了一个时代的潮流。而在7座SUV领域，要说起省油的天花板，那还得是汉兰达，丰田的混动技术不仅品质坚实可靠，第五代混动车型平均油耗2.52L，创下吉尼斯最省油量产车世界纪录。综合续航里程 1089 公里，实际测评 1289.2 公里，反向“虚标”值得称赞。丰田汽车赋予的品质，更是让它开二十年不大修，汉兰达的高强度钢结构车身和丰田智行安全系统也让它在出行过程中更有保障。丰田的省油王，车长4965mm，7座布局，全车高强度钢，续航1289km。

汉兰达的高品质源自厂家严苛的质量标准。车身采用了高强度钢，前防撞梁更采用航空级7000系铝合金，相比行业普遍使用的6000系铝合金，强度提升了两倍。就连外部覆盖件也采用双面镀锌钢板的比例达到96%，比行业平均水平高20%，能确保20年不生锈，20年不掉一颗螺丝钉。制车的过程也是相当严格，延续了丰田汽车一贯的高品质，冲压精度可达0.01毫米，焊接实现100%自动化，更是拥有815台高速机器人协同分工，总装车间更是丰田的最高水平，合格率高达99.2%以上。软件方面，汉兰达新增数字钥匙，可以手机远程控制，全系标配TSS 2.5智行安全系统，入门级也能拥有丰田智行安全（全速域DRCC动态雷达巡航控制系统/ LTA车道循迹辅助系统/PCS预碰撞安全系统/AHB远光灯自动调节系统/LDA车道偏离警示系统）。始终秉承着：“道路千万条，安全第一条”的准则。

作为一款混动7座SUV车型，汉兰达虽然块头大，全坚守着“大块头有大作用”，动力搭载了第五代混动技术，由2.5L 直列四缸阿特金森循环自然吸气发动机、E-CVT变速箱组成，发动机最大功率139kW（189马力），最大扭矩236N·m。电动机根据两驱和四驱（四驱为双电机）不同，最大功率分别为134kW（182马力）和174kW（237马力）。高速120km/h满油馈电情况下，官方油耗数字降到了5.8L/100km（四驱），它还有65L的油箱，汉兰达官方综合续航里程 1089 公里，实际测评 1289.2 公里。反向“虚标”续航里程，实际表现远远超过了（问界 m7实测1101.2km、方程豹豹 5 1098.6km、理想L6 1070.6km）这些增程式车型，连跑高速都是全程省油。值得一提的是，在美国车主的驾驶下，丰田第五代普锐斯（HEV）平均油耗达到 93.158 英里/加仑（约合39.6 公里/升，百公里油耗2.52 升），创下新的吉尼斯世界纪录。

内饰也拥有重大升级，在最直观的颜值设计层面，新一代汉兰达的全液晶仪表升级为12.3英寸，配合着14.0英寸的悬浮式无边框中控触摸大屏、HUD抬头显示系统，还会提供后排多媒体液晶大屏、前后排都配备了液晶空调显示面板，内置高通8155芯片+12G运行内存，算力比现款提升4倍，车机系统更进一步升级，由华为语音深度赋能（全双工连续对话、免唤醒指令、可见即可说、一句话多意图等)，还有苹果生态应用，全面支持手机互联（Carplay+Hicar+Carlife）。还带有数字钥匙、手机远程控制系统，还提供了nanoe-X负离子发生器。车内采用了大面积Nappa真皮材质的铺陈，还有银色金属装饰、亮黑色钢琴烤漆装饰面板的交替运用，丰富了层次感，质感更加高级。升级高级打孔NAPPA真皮座椅，该车针对五大部位17项进行隔音材质升级，进一步提升驾乘感受，包括仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后备厢地板、中央通道等五大部位隔音材质密度提升80%，厚度提升83%，隔音降噪功能也大幅提升，坐进车内静如图书馆。

外观也有一定升级，全新汉兰达采用了尺寸较小的银质圆角梯形格栅，内部加入了絮状的黑色中网，飞翼式的银色金属装饰条与中间的丰田车标Logo融为一体，辨识度很高。两侧前大灯造型犀利，内融入了L型的LED日行灯，还有三颗矩阵式排列的LED远近光光源，灯光照射距离出色，夜间行车也会更加安全。前保险杠两侧加入了对称式的LED雾灯和水滴形的黑色导流槽设计，中间扁平梯形进气口搭配着大量横置式黑色装饰条，还有咬合式的银色前唇，更加精致、时尚。车身依旧高大魁梧，虽然是一款中型SUV的车身定位，庞大的车身却足以媲美中大型SUV。银色的车顶行李架、银色的车窗装饰条，不仅更加协调，也增添了更多的实用性。凹凸有致的折线也凸显出很强的力量感。黑色的侧裙、较高的离地间隙、20英寸的银色轮圈和银色的刹车盘和卡钳，带来了很强的视觉冲击力。车尾的轮廓更加方正，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了别致的红色LED光带，点亮后更加醒目，辨识度更高。车身尺寸方面，全新汉兰达车身的长宽高分别为4950*1925*1720mm，轴距2850mm，依旧气派感十足。

点评：作为丰田中型SUV领域的王牌，汉兰达一直都是时代的产品标杆。高大威猛的车身，搭配着大量运动、时尚化设计元素，再配上出色的通过性，也更加符合这个时代消费者的审美标准。内饰提供住7座布局，实用性很强。载人拉货能力出众。搭载了丰田第五代普锐斯（HEV）系统，实际测评 1289.2 公里，远超官方给出的1089公里，确实给很多消费者带来了惊喜。内饰科技感的升级，加入了很多与时俱进的大屏，全系标配TSS 2.5智行安全系统，让该车更具竞争力。不愧是丰田在中型SUV领域的王牌。