一汽丰田逆势三连涨,三大战略加速落地,打响合资品牌的反击战!
进入下半年以来,7月的市场销量算是分水岭,在新能源占比突破50%的大背景下,相比卖爆的国产品牌,主流合资品牌全线下滑,形势相当严峻。但凡事总有例外,一汽丰田同期就实现了逆势同比增长,在遍布绿色下降的榜单排名中,异常亮眼。
同时,在刚刚过去的8月,一汽丰田售出超7.2万辆,继续保持着增长势头,实现了销量三月环比连涨。今年1-8月累计销售46.3万台,强悍的表现,也代表了一汽丰田以全面响应国家政策、全面智混化、全面高端化三个全面的重要战略加速落地,打响合资反击战迈入向上发展的新台阶。
敏锐嗅觉,占领新燃油车转型先机
大家应该还记得,不久前工信部发布了《乘用车燃油消耗量评价新标准》征求意见,对燃油车的油耗表现,提出了更高的要求。其中,1.09吨以下的车型,其百公里油耗需要低至2.57升。重量在1.09吨到2.51吨之间的车型,百公里油耗须控制在3.3升以内。超过2.51吨的车型,百公里油耗需控制4.7升以内,堪称史上最严。
不出意外,新规将于2026年1月1日正式施行,这也被看作是压倒燃油车的最后一根稻草。因此,也有许多朋友为合资品牌捏了把汗,毕竟传统燃油是它们的主战场。
但一汽丰田已经率先完成了转型,智能混动车型显然能轻松达成上述的新标准。今年4月,随着一汽丰田全面智混化战略及IT`S TiME 2.0技术品牌发布,以新款格瑞维亚为开端,新款皇冠陆放、全新皇冠、新款卡罗拉锐放、全新亚洲龙、新卡罗拉、全新普拉多、新RAV4荣放、新凌放等搭载一汽丰田三阶智能电混双擎的车型,已经组成了销量主力。
这也对传统燃油产品的市场布局,完成了替代。事实上在去年底,工信部等七部门就印发了《汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年)》,重点就是鼓励探索混合动力、低碳燃油等技术路线,促进燃油市场平稳发展。
可以看出,一汽丰田的敏锐嗅觉和超强的执行力,是深耕国内市场21年,坚持长期主义所具备的经验优势。
高端化车型占比过半,品牌发展迈入新台阶
在一汽丰田的销量构成中,高端化车型的发展也相当值得关注,包括以全新亚洲龙为代表的TNGA-K架构的高端车型,1-8月销量达23.5万辆,同比增长3.9%,占比达50.8%,超过同期总销量的一半,高端化战略同样得到了市场的积极回应。
具体来看,从今年4月起,一汽丰田打造了新皇冠的品牌形象,形成了轿车、SUV、MPV和跨界车等全主流细分市场覆盖。同时,经典的传奇越野车普拉多也正式回归,这些都推进了品牌的销售含金量提升。
购买力提升和消费升级,是最近几年国内市场的主旋律,销量大幅进步的国产新势力,就可以说明一些问题。面对新兴的购买需求,一汽丰田的高端化战略转型,是相当契合的,也是车企可持续发展的必要条件。同时,高端市场打下的坚实基础,也可以提升品牌号召力,充分为中低端车型背书。
智能化全面进阶,扎实内功有保障
全面的智混化转型,我们上面已经提到了,但事实上,一汽丰田的智能混动其实提供了多种方案,包括:适应日常综合使用场景的THS Ⅱ,针对高性能车型设计的Multi-stage HEV多级混动,以及全新普拉多搭载的2.4T 1MT HEV超级混动,选择相当丰富。
另外,作为混动领域的标杆,丰田混动保持27年电池安全0事故,全球累计销量超2700万辆,扎实的内功与可靠性实力,是比任何营销手法都有效的,能直接提升购买信心。
而针对我们新兴的智能化需求,一汽丰田同样在努力满足,已经全系搭载智能驾驶辅助系统,比如:全新Toyota Pilot高阶智驾技术,全球首创PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统,提升了行车安全。
座舱方面,更强大高通骁龙8155 芯片也给安排上了,还与华为共同开发了支持连续多轮对话的语音交互系统、以及智能管家、智能家居、健康关怀等服务;并与腾讯共同开发了车载定制微信、QQ音乐、微信读书、腾讯新闻等APP,功能丰富程度处于第一梯队。
小结:丰田的卖点是什么?全面、均衡,应该是老车迷们的答案。面对电驱化转型,所带来的百年工业变革,购买需求、技术方向等等的一切都在改变,唯一不变的,就是如何通过改变跟上洗牌的新节奏。
强大的技术实力是后盾,敏锐的市场嗅觉、高端市场的加速布局及电气化的全面升级,共同铸成了一汽丰田的加速转型,这也是能够实现逆势增长的原因,更直接代表合资车企,打响了下半年的反击战。
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