车企之间的内卷不断加深，已经是无可争议的事实，车市的竞争环境也有由白热化向浮躁化转变的迹象，尤其是品牌与品牌之间、车型与车型之间的同质化竞争愈发严重。表面上是看选择更多了，消费者是最终的受益方，但是他们面对各种不同的品牌、配置、价格、售后……往往无所适从。

不久前，在全新瑞虎8 PLUS上市发布会上，奇瑞汽车公开喊话年轻人“躺平”，“内卷”走向“躺赢”， 全新瑞虎8 PLUS为什么会是真正具有转折意义的一款车型，它是如何轻松化解年轻人的选择困难症的？

喊话年轻人“躺平”的背后并不简单

根据《财联社》最新的数据显示，奇瑞集团在刚刚过去的9月份销量达到了24.5万台，同比增幅高达28.6%，其中单月销量突破24万台，单月出口突破10万台，单月新能源销量突破5万台，创下了奇瑞汽车成立以来的三项“历史新高”。今年的前三季度，奇瑞已经达到去年全年销量的93%，形势一片大好。

在销量持续上扬的背景下，奇瑞为什么会在全新瑞虎8 PLUS上市发布会上，公开喊话年轻人“躺平”呢？

据奇瑞控股集团及乘联会公开数据显示，瑞虎家族在过去20年全球用户总数达到了500万，成为奇瑞汽车的销量担当。在瑞虎家族的助力之下，2023年奇瑞汽车全球销量突破143万台，瑞虎8系列荣获2020年-2023年中国品牌中型SUV销冠、中国品牌7座SUV销冠和环塔拉力赛冠军。

凭借优异的产品力表现，瑞虎8获得了消费者的青睐，也获得了业界的肯定。2024中国汽车魅力指数研究（APEAL）相关数据显示，奇瑞瑞虎8、瑞虎8 PLUS分获中型经济型SUV、中型SUV市场第一，奇瑞2.0TGDI荣膺“中国心”十佳发动机，自研鲲鹏8AT获龙蟠杯第四届世界十佳变速器……而在国外它同样获奖无数，比如巴西“最佳SUV”、卡塔尔“最智能SUV的开创者”…… 瑞虎8已经满载荣誉，全新瑞虎8 PLUS则成为站在“巨人”肩膀上的一颗新星。

在这种情况下，奇瑞既然喊话年轻人躺平，肯定是对自身产品价值有着绝对的自信，全新瑞虎8 PLUS的标杆意义就显得非常重要了。借用李学用总在发布会现场的话，“全新瑞虎8 PLUS要为用户打造一台新的‘公路之王’。而技术，就是新车的最大依仗”。

的确，技术优势正是“理工男”奇瑞最大的底气，特别是它的鲲鹏动力，可称是中国品牌动力技术最鲜亮的标签。很大程度上，如果在动力技术层面奇瑞自认第二，恐怕没有哪个品牌敢称第一，由此可见鲲鹏动力的优势地位是不容撼动的。

而全新瑞虎8 PLUS的动力配置，依然是大家都熟悉的配方。无论是全新瑞虎8 PLUS的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT车型，还是鲲鹏动力2.0TGDI+鲲鹏8AT版本，动力性能以及燃油经济性，都得到了消费者的认可。就拿鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT车型为例，最大功率145kW，最大扭矩290N.m，拥有如此出色的动力表现，百公里综合油耗却仅有7.1L，鲲鹏动力这组“配方”的功效之强大由此可见一斑。

当然，全新瑞虎8 PLUS C-DM车型的鲲鹏超能混动系统，也是新车的一大亮点。它所搭载的第五代1.5TGDI混动专用发动机，热效率高达44.5%，EV最高机械效率98.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N.m，WLTC综合油耗只有1.3L/100Km，即使是亏电油耗百公里也不过5.19L，这在同级车型中也是“天花板”级的存在。

不难发现，在动力的选择上，全新瑞虎8 PLUS给出了市场上最主流的三种动力方式，这种油电协同“无死角”式的推送模式，让年轻消费者可以根据自己的需求轻松做出决断，而且每一种选择都代表了奇瑞最强技术的结晶。

应该说，正是奇瑞“明知极其艰难却全力以赴”的冠军精神，坚持以用户为中心，才有了全新瑞虎8 PLUS发布会上喊话年轻人“躺平”的经典一幕。

全新瑞虎8 PLUS如何开启“躺平”人生

当然，除了技术之外，想让这届年轻人“躺平”可绝非易事，所以，全新瑞虎8 PLUS选择用高颜值的静态表现，牢牢抓住用户的眼球。

外观造型方面，全新瑞虎8 PLUS从自然力量美学延伸到“豹力美学”，这种改变恰恰佐证了奇瑞的设计自信，实现了从“讨好”年轻人向引领年轻人审美的转变。齿刀点阵格栅与灵犀LED日行灯搭配，让整个前脸霸气毕露，隐藏式门把手、19寸逐风轮毂、猎影车身……让崇尚自然的年轻人多了几分锐气。

内饰方面，全新瑞虎8 PLUS采用云憩环抱式座舱与时尚木纹饰板的搭配，在64色氛围灯的映衬下，更具科技感和豪华感，同时多种车色和内饰颜色的搭配，让档次感得到大大提升。

舒适性是全新瑞虎8 PLUS的又一大亮点，AI大模型智能座舱与5+2座灵活空间的组合，个人认为也是最能吸引年轻消费者的地方。打开车门，整车软包区域面积达到了78.9%！奇瑞舍得用料倒是并不意外，但是这次能在这款车上采用媲美豪华品牌的工艺标准，足见对年轻消费群体的重视程度。15.6吋超大2.5K高清屏、10点按摩与腿托行程的女王副驾、Sony 12扬环绕音响、双层夹胶静音玻璃、32处储物空间、12种空间组合模式、二三排放倒后1930L的后备箱容积……舒适性与实用性拉满。

既然要让年轻人躺平，安全性一定是重中之重。全新瑞虎8 PLUS采用了全球五星安全设计，同级领先的10安全气囊、覆盖率超84%的铝合金防撞梁，包括交通拥堵辅助、变道辅助在内的18项智能驾驶功能的L2.5级的智能驾驶辅助，使得全新瑞虎8 PLUS安全性远超同级。

从迎合到引领，到喊话年轻人“躺平”，是奇瑞以用户为中心的又一次有益尝试，而选择了全新瑞虎8 PLUS，事实上就是选择了“躺赢”。在这个疯狂内卷的年代，全新瑞虎8 PLUS从性能、颜值、舒适到安全上的“去伪存真”，必将成为车市的一股清流。