嘿，各位看官，今天咱们来聊聊一个让人唏嘘不已的故事——德国明星eVTOL公司Lilium的破产。这家公司曾经是那么风光无限，估值高达200亿，结果现在却成了个笑话。这事儿得好好说道说道。

首先，咱得说说Lilium这家公司的背景。这家公司可是德国的骄傲啊，号称要打造未来的飞行汽车，也就是所谓的eVTOL（电动垂直起降飞行器）。这玩意儿听起来多高大上啊，好像《银翼杀手》里的场景马上就要成真了。可现实总是那么骨感，Lilium子公司破产了，直接原因是融资失败。今年，Lilium本来打算从德国复兴信贷银行那里搞到约1亿欧元的贷款，结果德国联邦政府不给担保，贷款泡汤了。创始人Daniel无奈地说，没有这笔贷款，他们只能申请破产。哎，真是世态炎凉啊！

再来看看为啥Lilium会走到这一步。表面上看是融资问题，但实际上，这背后还有很多深层次的原因。首先，Lilium选择的技术路线实在是有点冒险。他们选择了倾转翼设计和小尺寸电涵道风扇，这技术听起来挺酷，但问题是，这玩意儿从来没有被任何传统飞机采用过，安全性和适航性都存在巨大的风险。更别提商业化应用了。据说，Lilium的五座飞机需要的电力几乎和一架巨型波音787飞机一样多，这简直是天方夜谭！多位航空航天工程师分析后得出结论，Lilium声称的速度和续航里程在现阶段根本不可能实现。试飞测试也从未超过三分钟，还有一架原型机维修时起火，简直是雪上加霜。

再说说Lilium的商业模式吧。这家公司虽然拿到了一些订单，比如沙特阿拉伯那边的订单，单架飞机售价高达900万美元，但这都是纸上谈兵，实际收入为零。成立以来，Lilium累计亏损已经达到了14亿欧元。财报显示，截至今年6月30日，Lilium的营业亏损从去年同期的1.28亿欧元增至1.86亿欧元。这简直就是个无底洞啊！投资方一看这情况，赶紧撤退，毕竟谁也不想把钱扔进这个黑洞里。

Lilium的命运其实早就有迹可循。他们在技术路线上走了太多弯路，竞争对手们在美国、法国、中国、英国都得到了政府的支持，只有德国的两家eVTOL公司——Volocopter和Lilium没得到啥帮助。创始人Daniel甚至表示，如果重来一次，他不会在德国创业。这话听起来真是心酸啊，但也反映出一个问题：创新型国家不是偶然出现的，需要公共政策来刺激创新和创造就业机会。

Lilium上市后的表现更是惨不忍睹。股价已经跌到了不到50美分，下跌了约95%。当初IPO时设定的目标是到2024年底实现2.4亿欧元的收入，到2025年底实现盈利。现在看来，这些目标都成了空谈。子公司破产可能会导致公司从纳斯达克退市，或者被暂停交易。Lilium还在努力自救，继续寻找融资，但剩下的时间已经不多了。

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