近期，中国进口大豆到港的问题持续困扰市场，导致豆类期货价格明显波动。根据最新消息，华北地区的进口大豆卸船政策愈发严格，这一政策变化可能使大豆的进厂时间延后，进而影响豆粕及豆二的价格走势，豆粕主力合约尝试上破3000元关口。但与此同时，由于市场对后续供应的担忧，大豆现货价格依然表现疲软，整体供需形势复杂。
美国大豆市场在经历连续四日的下跌后略有反弹，主要受到巴西出口减少和欧洲市场需求增加的支撑。然而，美国农民的强劲收获使得大豆的整体供应保持压力。据巴西全国谷物出口商协会（Anec）的数据，10月巴西的大豆出口预计为458万吨，略低于先前的预估。此外，欧盟委员会的数据显示，欧盟的2024/25年度进口大豆量达378万吨，同比增长1%。这样的背景下，中国市场也不免受到波及。
在天津港口，海关严格的卸船政策已经导致部分企业面临断豆危机。有分析指出，日照和连云港等地由于商检局的批证延迟，未来几周的进口大豆到达时间可能会推迟大约15天。这短期内造成的供应紧张情绪，极大地推高了豆粕的期货价格。正信期货的一份报告显示，天津海关政策的收紧提升了市场对豆粕的情绪，但依然无法根本改变当前豆粕的供过于求状况。
考虑到当前的市场环境，豆类期货投资者应密切关注进口大豆到港的进展。虽然政策收紧让短期豆粕价格有所反弹，但长远来看，随着巴西丰产的预期和国内豆粕库存的高位，豆类现货市场仍可能承受下行压力。市场各方需清楚，短期的价格波动并不能替代对长期供需关系的深思熟虑。
对于投资者而言，面对当前的市场环境，建议采取谨慎乐观的态度。尽管豆粕期货近期有反弹行情，但在现货市场疲弱的背景下，不宜盲目追高。当前的市场情绪极为敏感，建议投资者利用市场波动进行理性交易，尤其是在期货合约临近交割时，更需要关注实际供需情况的变化以及相关政策对市场的影响。返回搜狐，查看更多
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