四缸2.0T油耗6.8L，大空间四驱入门级低价豪华SUV，带你看宝马X1

目前的X1，采用了全新的横向平台，不能说是宝马最成功的车型，但也可以说是宝马最好的决策之一。非常便宜的价格，加上接近宝马X3的外观和宽敞的空间，成功帮助宝马乃至整个市场打开了豪华入门级SUV赚钱的秘密。当然，宝马X1从来不缺乏争议。除了横置发动机之外，宝马中被质疑最多的1.5T发动机，气缸版本也不贵，买四缸版本就可以了。

香港现款BMW X1的现实版车型也变得更加运动化，带有一些BMW M运动氛围。这使得宝马X1的前脸更加厚重，在圆度和力量感之间取得了更好的平衡。

BMW X1 的长度为 2.5 英尺，同时根据宽度和高度，整个车身得到完全支撑。远距离行驶的时候，感觉真的很难分辨出这是宝马X1还是X3。配套车型还配备运动型 19 英寸车轮，与车顶行李架一起使 BMW X1 更加气势磅礴。

车尾有着宝马家族的经典折痕和比例。同时，它比老款宝马X1显得更厚更重，整体视觉效果更好。

对于一款入门级豪华SUV来说，宝马X1的内饰少了几分活泼，但比老款X3或X5更加稳重和精致，尤其是内饰配色和密密麻麻的中端元素。操控方面，但BMW M运动方向盘、无框显示屏和匹配系统提醒车主，这是一辆不折不扣的新车，而不是那些经典老车。配置方面，除了缺少全液晶仪表让我感到非常失望之外，其余的舒适性配置基本相同。

宝马X1的座椅没有座椅加热功能，但有座椅记忆和腿托调节功能。这对于南方朋友来说当然不是问题，但是北方朋友对于冬天的座椅加热非常感兴趣。

后排空间可以说是宝马X1最大的改进。尺寸加大，横向平台改变，后排拥有惊人的大空间。同时后部配备了全景天窗和空调出风口。只是座垫还是像大家抱怨的那样又短又低。

后备箱空间完美，两侧设有储物槽，座椅可按4-2-4比例放倒，使后备箱宽敞灵活，大大提高了宝马X1的长途实用性。

2.0T发动机车型是宝马目前主流2.0T发动机的横置版本。最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。垂直安装的 B48 适用于 3 系列至 7 系列。可以说是非常优秀了。如果在宝马X1上搭载四驱系统，那么它的性能就不用担心了。据工信部数据，百公里油耗仅为6.8L。

所以现在实际来看，大家真的会发现，宝马X1的1.5T三缸根本不用担心。毕竟宝马X1家族也有非常实惠的2.0T四缸产品线，动力更强，乘坐舒适性更好，而且宝马X1的大空间和气势的外观相结合，让宝马X1的实力得到了很大的提升。 。这样看来，真的不用担心，买一辆四缸的宝马X1就可以了。