在汽车产业的变革浪潮中，新能源与智能化已成为未来趋势。在这场变革中，传统豪华品牌与新势力品牌之间的较量愈发激烈。今天，我们将目光投向三款颇具代表性的车型：阿维塔12增程版、奔驰E300l以及宝马5系（燃油版）。作为新时代的产物，阿维塔12增程版在设计、配置、性能、科技等多个维度，以名副其实的“新豪华”实力，全面超越以奔驰E300l、宝马5系为代表的传统豪华车，为消费者带来更符合时代潮流、更满足时代用户需求的豪华轿车新选择。

新时代审美，阿维塔12增程版俘获消费者“芳心”

设计是汽车的第一语言，更传递着品牌的文化与理念。奔驰E300l作为传统豪华车的代表，其设计语言经典而庄重，线条流畅，散发着成熟稳重的气息。与之相比，宝马5系则在造型设计上更有运动气息，但一成不变的“双肾前脸”，令其设计感停留在了一个较为传统的时代。在新能源时代，消费者对于汽车设计的审美已悄然发生改变，他们更加追求时尚、科技与未来感。

阿维塔12增程版则恰好契合了这一时代审美。其采用未来美学设计理念，塑造出极致优雅的观感。家族式碟翼前脸，独特格调，一眼出圈。无后舷窗掀背车尾配合独到优雅的黄金车身比，则给人以悦心之感。无论是接送孩子上下学、参加商务晚宴，亦或是自驾出游途中，都会是人潮山海中一抹靓丽的风景，让人忍不住侧目流连。

鸿蒙座舱4.0+越级豪华配置，阿维塔12增程版同级最“豪”

来到座舱方面，阿维塔12增程版以当仁不让的越级舒享配置，带来媲美百万级豪华车的“升值”体验。阿维塔12增程版搭载鸿蒙座舱4.0，并标配35.4英寸4K一体远端屏+15.6英寸智慧中控屏。日常驾驶中，用户仅通过语音指令即刻快速完成导航设置、音乐播放、座椅、空调调节等一系列操作，同时，鸿蒙座舱4.0内置的多样化应用，如在线娱乐、实时路况查询、智能家居联动等，则将车辆打造成一个“第三移动空间”，进一步丰富了用户的出行生活。相比之下，奔驰E300l则是搭载较为传统的COMAND智能系统，宝马5系则搭载iDrive操作系统，两款车机系统不仅在应用生态上不如鸿蒙座舱4.0丰富，在语音指令识别上也远不及鸿蒙4.0迅速和准确。其中奔驰E300l的车载屏幕还不支持分屏和悬浮窗等功能，交互方式更为单一。

阿维塔12增程版不仅配备同级唯一前排双零重力座椅，还拥有同级最大后排双一米大空间，做到了髋部到顶棚、到前排座椅靠背的距离均接近1米。想象一下，在长途旅行的间隙，你可以在后排轻松平躺小憩，或是进行瑜伽、拉伸等放松动作，让疲劳感即刻消散。后排座椅还集合加热、通风、按摩等功能，做到了无论四季如何变换，都能让用户享受最适宜的乘坐体验。60-100°可调节角度的后舱悬浮天幕屏配合同级独有的英国之宝音响，更让后排乘客无论在任何角度都能享受到极佳的视听盛宴，让每一次出行之旅都能有沉浸式的奢华享受。相比之下，以豪华内舱著称的奔驰E300l和宝马5系则逊色许多，不仅没有双零重力座椅，像通风、腰部4向调节等功能还需要额外支付费用选配。对比阿维塔12增程版的“真香”，奔驰E300l和宝马5系的吃相就没那么好看了。

1155km综合续航+5.8L百公里油耗，阿维塔12增程版解决用户焦虑

在性能方面，阿维塔12增程版同样展现出强大实力。新车采用全栈自研的昆仑增程技术，搭配宁德时代39kWh骁遥超级增·混电池，实现了极致强劲、极致静谧和极致省心的用车体验，满足了当下消费者对高端增程轿车“既要还要又要”的需求。

在百公里加速方面，阿维塔12增程版轻松闯进“6秒俱乐部”，无论是穿梭于都市的繁忙街道，还是驰骋于宽广的高速公路，都能凭借强劲的加速性能实现动力的快速响应，为用户带来急速起步、快速超车的“速度与激情”。尤其是，阿维塔12增程版还拥有卓越的静谧性表现，做到了动力上的“文武兼备”。相较于奔驰E300l的48dBA怠噪、宝马5系的40.5dBA怠速噪音，阿维塔12增程版在开启增程器时，车内噪音也仅为37.7dBA。即使是最会被声音吵醒的婴儿，躺在车内也能有“无感”的睡眠体验。

而在续航与油耗方面，阿维塔12增程版更是展现出了其强大的竞争力。高达1155km的综合续航里程，无论是从武汉到广州，还是从南京到北京，在满油满电情况下都能顺利抵达，中途无需再加注汽油和充电，解决了用户要在服务站排队加油、排队充电的困扰。同时，阿维塔12增程版的百公里油耗仅为5.8L，比奔驰E300l和宝马5系更具燃油经济性。更重要的是，阿维塔12增程版还可加注92号汽油，相较于奔驰E300l和宝马5系对95号以上汽油的依赖，进一步降低了用车成本，为用户带来“省到就是赚到”的低耗高能新体验。

华为最强三激光+乾崑ADS3.0，阿维塔12增程版让智驾更安心

来到智能驾驶这一前沿领域，阿维塔12增程版以其卓越的技术实力将奔驰E300l和宝马5系远远甩在身后，为用户带来极致的智能驾驶体验。阿维塔12增程版搭载华为最强三激光，可为车辆提供厘米级的测距精度和精细化的环境感知能力。比如在繁忙的城市街道，三激光可代替我们的眼睛，实时、准确地帮助我们感知车辆周围环境，即使是在我们走神、打瞌睡的时候，面对突然的加塞和鬼探头等突发风险，也能通过主动回避和制动，将安全风险降到最低。

同时，阿维塔12增程版还标配ADS3.0，该架构采用全新端到端系统架构，通过GOD大网场景理解 + PDP端到端网络，可自主学习并模拟人类驾驶决策，带来更高效的端到端、“上车自己开，下车自己停”的便捷生活体验。换句话说，ADS3.0如同人类一样，具有感知和学习的能力，同时懂得分辨好坏，不仅明确杜绝人类的错误驾驶操作，更在时时学习人类正确的驾驶操作，做到了比老司机还司机。即使你是新手上路，在ADS3.0这个老司机的带领下，也能顺利无误、准确准时的达到目的地。

反观奔驰E300l和宝马5系，不仅没有搭载激光雷达这一高阶智能驾驶的“最强硬件”，使其在智能驾驶能力和智驾安全方面大打折扣，同时采用的“视觉派”智驾技术也已远远不适用于智能驾驶的潮流和中国的复杂路况，因此无法实现像行车点到点，以及VPD泊车代驾在内的高阶智驾能力，只能说是“聊胜于无”了。

通过上述对比，我们不难发现，阿维塔12增程版在设计、配置、性能、科技等多个核心层面，均展现出超越奔驰E300l和宝马5系的实力。相比之下，传统豪华车如奔驰宝马，虽然依然保持着经典的元素特点，但在新能源与智能化的浪潮下，却显得力不从心。它们难以像阿维塔12增程版那样，通过技术革新与升级，为用户带来持续更新的驾驶体验与豪华享受。因此，我们有理由相信，在未来的汽车市场中，“新豪华”将成为主流趋势。随着阿维塔12双动力上市，阿维塔12增程版将为30万级价格区间提供更优的高端轿车选择，成为消费者心中的豪华新宠。