【ITBEAR】在混动市场的激烈竞争中，上汽荣威凭借其DMH混动系统脱颖而出，展现了卓越的技术实力。该系统通过一系列黑科技加持，在燃烧、降阻、进排气等关键部分实现了显著提升，为用户带来了全新的驾驶体验。

DMH混动系统的核心优势在于其超高热效率和宽广的高效运行区间。通过采用阿特金森循环和外部EGR废弃循环技术等先进手段，发动机热效率达到了惊人的43%。同时，85%的高效运行区间确保了发动机在各种工况下都能维持最佳燃油效率，为用户节省每一滴燃油。

在电力管理方面，DMH混动系统同样表现出色。通过同轴布局的发动机与P1电机设计，减少了能量损耗，提升了发电效率。高集成度的智能高效混动变速箱和最高效率达97.5%的P3直喷油冷扁线电机的应用，进一步提升了传动效率和电机响应速度。

除了硬件方面的卓越表现，DMH混动系统还配备了一套灵活精准的“大脑”——由动力总成集成控制单元PICU控制。这一创新性的整车能量域管理理念实现了数据共享和高度集成，带来了更高效的系统配合和快速响应。这使得荣威D7 DMH在不同工况下都能保持最正确的工作模式，提供强劲动力的同时，实现超低油耗。

上汽荣威DMH混动系统的技术过硬，得到了国家级奖项的多次认证。这一认可不仅证明了上汽荣威在混动技术领域的领先地位，也彰显了其对于推动汽车科技进步的重要贡献。

总的来说，上汽荣威通过DMH混动系统成功解锁了混动的终极奥义，实现了油耗与动力之间的完美平衡。这一创新技术不仅为用户带来了卓越的驾驶体验，也为混动市场的发展树立了新的标杆。

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