9月24日，智界R7作为鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV隆重上市，凭借出色的性能和先进的技术，上市33天内大定量便突破三万台，市场反响远超预期，迅速创下同价位纯电SUV的销量佳绩。与此同时，为了加快交付速度，智界R7已启动全国范围的大规模交付，首批车主纷纷通过社交平台分享了他们的初体验，广泛的用户反馈也在各方面展示了智界R7的出色表现。

根据首批车主的分享，智界R7的外观设计和座舱空间获得了高度评价，其动感外观与宽敞内舱设计为车主带来了焕然一新的用车体验。此外，智界R7搭载的多项智能科技在舒适性与便利性上均有明显提升，不少车主对智界R7在科技方面的表现表示满意。与此同时，作为一款纯电车型，其核心续航表现也是车主关注的焦点，首批用户纷纷分享了不同工况下的实测电耗数据，为未来车主提供了宝贵的参考。

在鸿蒙智行APP车主社区中，许多车主分享了智界R7的实测电耗表现，尤其在初冬天气下，智界R7依然能够达到最低12.5kWh的百公里电耗，电耗表现甚至优于一些更小尺寸的纯电SUV车型。得益于华为自研的智能热管理系统、DriveONE电机，以及出色的风阻设计，智界R7在同级车型中实现了极低电耗，带来稳定可靠的续航表现，极大程度上缓解了用户的续航焦虑。

华为自研智能热管理系统

智界R7搭载的华为自研智能热管理系统可在不同组件间进行精细控制，通过优化整车能源策略，相较传统电加热器能耗降低了50%。在寒冷环境下，智界R7的续航表现依然出色，-7℃环境温度中，车内空调设定25℃条件下，CLTC工况续航保持率能够稳定在64%，大幅提升了低温条件下的续航能力。

DriveONE 800V碳化硅平台，电驱效率全面提升

智界R7搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，这一平台不仅带来了强劲动力和超低能耗，还实现了总功率365kW、零百加速3.9秒的加速能力。其核心部件后置永磁同步电机采用扁线绕组和高压碳化硅模组，最高效率达98.2%，电机定转子采用厚度仅为0.2mm的硅钢片，厚度降低20%，并采用超高精度模具打造而成。碳化硅模组的应用使得该电机相比传统IGBT总成效率提高4.6%，在提升MCU功率密度25%的同时，大幅提升了功率密度和电耗表现。

智界R7在电机散热方面也表现卓越，行业领先的智能油冷2.0技术进一步提升了电机高效运转的持续性和稳定性。在多次全力加速或高速行驶的极限条件下，智界R7依然能够保持稳定的功率输出和优异的散热表现，令驾驶体验更为出色。

极致空气动力学设计，风阻全球量产SUV最低

在实现大空间和动感外观的同时，智界R7在空气动力学方面也取得了出色成绩。智界R7整体车身轮廓流畅，呈现出优雅的曲线设计，兼顾美学、内舱空间和空气阻力的最优解。其通过3D曲面前轮阻风板、外置主动式进气格栅（AGS）、低风阻轮毂、流线型顶置激光雷达和运动尾翼等细节优化，最终达到了0.219的全球量产SUV超低风阻表现，这一设计不仅提升了美观度，还为续航表现提供了重要保障。

结尾

智界R7凭借超低风阻、轻量化车身、DriveONE电机、智能热管理系统及先进整车策略，实现了同级别SUV中的极低电耗，显著缓解了纯电出行中的续航焦虑。智界R7在每一次扎实的续航表现和满意的用户评价中不断兑现其续航承诺，展示了华为鸿蒙智行品牌对用户体验的关注与承诺。随着智界R7的大规模交付，更多消费者将体验到这一颠覆性产品带来的纯电出行新体验，纯电未来充满期待。

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