李想说，理想L9是“500万以内最好的家用SUV！”。

余承东说，问界M9是“1000万以内最好的、陆地上最强悍的SUV！”。

如今的汽车市场内卷极致，尤其是面对新时代竞争，有些车企拼噱头、卷价格、降成本；有些车企则选择卷品质、卷技术，这让不少自主品牌在新能源领域实现了弯道超车的可能，甚至大有超越合资品牌之势。

面对波云诡谲的内卷，可以肯定的是，汽车厂商没有一家可以独善其身，不主动去卷，无异于坐以待毙。

只是自主与合资之间的打法不同，收获的结果以及持续性也会有所不同，一向坚持长期主义的一汽丰田，通过三大全面战略作为指引，并且积极推动技术品牌落地，以稳健的姿态在变革中展现出了强者的力量。

就以刚刚过去的9月为例，一汽丰田销量达到74112台，环比增长约3%，同比增长约1%。今年1-9月累计销售53.7万台。作为丰田TNGA旗舰车型，亚洲龙7月产品焕新后，全新亚洲龙上市即热销，8月便已接近万台大关，逆势环比劲增178%。9月，全新亚洲龙单月销量达11729台，环比大涨27%。

稳扎稳打，三大战略引领发展

不同于那些昙花一现的品牌，作为车企里坚持长期主义的先驱者，不论过去、现在还是将来，一汽丰田能有这样的市场表现和增长能力，并非偶然间抓住了行业大发展的机遇，而是基于长期主义的发展策略，焕发出了新的增长点。

日前，一汽丰田发布的“三大全面战略”正在稳步推进之中，而这其中就涵盖了“全面响应国家政策”、“全面智电化”、“全面高端化”这三大维度。

今年4月，国家发改委、财政部等7部门发出了汽车行业“以旧换新”的政策号召。作为国内头部合资车企，一汽丰田全面响应国家政策，提供额外企业购车补贴，体现自身担当。值得一提的是，9月份一汽丰田延续了以旧换新政策，国家补贴+厂家补贴综合最高2.5万元，对于众多消费者来说，福利满满。

与此同时，全力推动智电化转型也一直都是一汽丰田的主旋律。旗下主力车型均推出了搭载一汽丰田三阶智能电混双擎、Toyota Space 智慧空间与Toyota Pilot高阶智驾的智混化产品，形成了智能电混双擎产品全布局、品牌全面智能混化的新格局。

在全面智电化转型基础之上，一汽丰田也以智能、电驱带来的良好体验作为契机，全面发力高端化。基于“新技术 好体验”，一汽丰田重塑全新普拉多、全新皇冠、全新皇冠陆放等高端车型，通过高端化的产品模式来实现品牌向上进阶！

不难看出，在三大全面战略指引下，一汽丰田要的就是通过长期主义的战略方式，稳扎稳打，用长远的眼界与实力去收获更稳固、丰盛的果实，继续深塑合资领头羊标杆形象。

IT'S TiME2.0技术品牌加速落地，提升未来核心竞争力

以往，丰田的技术美名贯穿于车界，像是“世界上只有两种混动，一种是丰田，另一种是其它”等等金句，便是最好证明。如果还不能被说服，那全球超2700万用户选择，更是对丰田最直接的肯定。

未来，要想在内卷严重的汽车市场树立标杆不倒，那技术品牌就必须得加速落地，提升未来核心竞争力，而这点，一汽丰田深知于心。如果说“三大战略”为一汽丰田引领发展，那么今年4月发布的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，则是让一汽丰田在新能源汽车时代拥有更强大的底气！

该技术品牌由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间三大版块构成。

首先在三阶智能电混双擎方面，一汽丰田可全方位满足新时代用户多元动力的需求。既有针对入门级车型的更省油、更平顺、更舒适、更环保，且能够满足多种日常使用场景的THS II智能电混双擎；也有针对高端家用车的Multi-Stage HEV 多级混动；对于越野爱好者而言，还有兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV超级混动可选。

其次在智能驾驶领域，全新Toyota Pilot高阶智驾技术已实力步入行业第一梯队。除了能提高车辆识别、决策能力，其全球首创的EDSS紧急驾驶停止系统更能在车辆行驶中监测驾驶者状态，在驾驶异常状况下自动减速并打开双闪，直至停车。目前，全新Toyota Pilot高阶智驾技术也已搭载在一汽丰田诸多热门车型上。

电动化时代，汽车智能化已成为共识，在一众合资品牌里，一汽丰田的智能化布局也是抢跑众多实力选手。比如，今年一汽丰田推出的新款皇冠陆放、全新普拉多、全新亚洲龙，都纷纷搭载了高通骁龙8155芯片，媲美新势力；而且在功能方面，一汽丰田也选择与国内一线大厂强强联手，例如与华为共同开发的支持连续多轮对话的语音交互系统，以及智能管家、智能家居等功能，让车内智能化进一步提升。

多款高端产品入局！一汽丰田继续向上突破

除了技术品牌加速落地，一汽丰田也在不断向上突破，通过高端产品的向上探索，树立品牌高端化。比如今年，一汽丰田就推出了全新皇冠、全新亚洲龙、全新普拉多、新RAV4荣放等多款高端车型，在为消费者提供了更多丰富同时，也积极寻求品牌向上。

就以今年推出的全新皇冠来说，这款产品体现高端的核心在于驾驶部分，丰田首创Multi-Stage HEV 多级混动，支持10级变速控制，最高功率可达132kW，让全新皇冠拥有强劲动力同时，百公里综合油耗还低至6.21L，真正做到了鱼与熊掌都可兼得。

除了在行政级轿车市场树立高端名片以外，在大家关注的越野SUV市场，还有一张王牌，而这台车就是全新普拉多，也是丰田SUV精神的图腾之车。

不同于传统轿车市场，奢华就是高端，全新普拉多的高端之处体现在拥有极强的越野性能。作为GA-F专业越野平台打造的车型，全新普拉多拥有着更强的车身刚性，并且该车配备了托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱+后桥低延时电控机械式差速锁，加上搭载全新MTS多地形可选驾驶辅助装置，可以让你无惧任何路况。

写在最后

时代内卷，很多车企都希望快速获效，收获的结果往往反其道而行；在充满不确定性的时代中，或许只有经历磨难，坚守初心，才能笑到最后。

我们敬重如一汽丰田的每一个长期主义者，在全面响应国家政策、全面智混化、全面高端化三大战略的引导下，选择坚守长期主义不被外界杂音干扰，持续深化IT'S TiME2.0技术品牌，连续推出高端化车型，从技术、产品等多维度与自己赛跑。未来，相信在不断变化的汽车市场，一汽丰田定会收获坚守和付出后该有的回报。