当年淄博文旅红极一时，就是得益于大学生“赴淄赶烤”的口号。淄博与高校学子双向奔赴的佳话流传至今，让淄博这座小城迈上新台阶。这让各地文旅都明白了一个道理：得大学生者，得天下。

今年河南文旅又在4名女大学生的带动下火上热搜，甚至引起了夜骑的潮流。在全国各地旅游淡季，郑州和开封两地却引发热议。各景点不想浪费这泼天的流量，交警部门也派出警力全程保障夜骑学生的安全，甚至还提供补给站给学生休息使用，但教育部门坐不住了。

“出事了谁负责？”郑州部分高校严查夜不归宿，禁止大学生夜骑开封

本来只是4名在郑州上大学的女生想吃开封灌汤包，便下课后挑战骑共享单车到开封，来一场说走就走的旅行。没想到这个挑战激发了大学生的胜负欲，不少郑州大学生都跟风夜骑，都在晚上下课后骑车奔赴开封，一时间郑州的共享单车供不应求，开封却“车满为患”。

开封大学生看不下去了，扬言要把郑州的共享单车给送回去，于是接连有开封的大学生夜骑到郑州，说是送回共享单车，但凡时间充裕也会顺便游玩。清明上河园等景区为这些夜骑大学生提供福利待遇，可以免费游玩，学生挑战的兴致就更高了。

就在大批学生计划出发时，却接到了辅导员的通知，学校应上级部门的要求，将严厉整顿夜不归宿的问题。大学生彰显青春活力没问题，但夜骑的安全无法保证，学生还是要把精力放在学业上为佳，体育运动也要在安全的前提下进行，对已经参与夜骑的学生批评教育。

学校将加大查寝力度，各辅导员要做到“日查日纠”，对日常缺勤和晚归学生团提出批评，如果再有因为夜骑而夜不归宿的情况，学校将给予纪律处分。也有学校没有完全禁止夜骑行为，但要事先报备，告知老师后经过批准才行。

大学生夜骑需谨慎，“夜骑”没有想象中那么美好

平时经常有家长吐槽，现在的大学生一点活力都没有，天天不是睡觉就是玩手机，一点都不像年轻人该有的样子。现在好不容易点燃了大学生的热血，放下手机去锻炼身体，花销又不多，还能免费到景点游玩，为啥学校不同意呢？

学校也是用心良苦，好在第一批夜骑的大学生身体素质都比较好，没有出现中途受伤或者出意外的情况，顶多有学生骑一半就骑不动了，不得不打车回学校，大部分学生都平安归来，但这不足以让学校放松警惕。

如果不及时制止，会有更多身体素质一般、平时不怎么运动的学生跟风夜骑，若是出现受伤、出交通事故，或者因为熬夜运动引起突发疾病，学校也要承担连带责任。

郑州到开封大约50公里，骑行最快也要4小时，而且中途不能坐下休息，只能推着走。否则共享单车长时间停靠就会自动上锁，而且无法异地开锁，学生只能无功而返。

到达目的地后，学生多半没有体力再骑回去，还是要乘坐高铁返校，甚至要留宿休息。在此期间发生的食宿和交通费用，对于学生来说不是小数目。

学校的出发点是好的，家长也很担心夜骑不安全，本来光线就不充足，要是走国道的话，晚上会有很多大卡车和大货车路过，发生交通事故后果不堪设想。前不久刚有一家长带着儿子骑行，因为摔倒被路过的汽车碾压而亡。家长也担心学生，因为体力不支摔倒该如何是好？

目前不是所有高校都统一禁止学生夜骑，不同高校乃至同一高校不同院系之间都有不同的规定。有的老师比较开明，只是叮嘱学生注意安全，文明骑行，着实叫人羡慕。

清华、哈工大等高校军训都有夜行军，锻炼学生的钢铁意志，大学生夜骑也能达到同样的效果。为了让家长和学校放下顾虑，当地交通部门也安排警力维持夜骑秩序，给学生提供驿站补充体力。

学生自己也要量力而行，千万不要打肿脸充胖子。平时很少锻炼，或者骑车能力有限的学生，最好不要逞强。中途体力不支也要及时休息。骑车途中遵守交通规则，秩序井然，不要飙车，不要过度追求速度，把安全放在首位。

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