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电动知家消息，汽车轮胎制造巨头米其林周二表示，计划关闭其在法国的两家工厂，影响约1250名工人，因欧洲陷入困境的汽车行业面临越来越大的压力。米其林集团表示，这一决定是由于乘用车和轻型卡车以及卡车轮胎市场的结构性转型，以及欧洲竞争力的恶化，特别是由于通货膨胀和能源价格上涨导致的。

近年来，欧洲乘用车和轻型卡车以及卡车轮胎市场经历了深刻的变革，市场对低成本轮胎的需求趋势增强，主要来自亚洲，这对高端市场产生了不利影响。在过去十年中，入门级乘用车和轻型卡车以及卡车轮胎的市场份额分别增加了9个和11个百分点，而相应的高端市场份额分别下降了11个和8个百分点。

绍莱和瓦纳工厂多年来一直面临严重的经济困难，尽管团队表现出色，集团也做出了努力，但未能保持两家工厂的运营可行性。米其林决定在11月11日之前暂停两家工厂的生产，以便管理层和工会有时间提出与员工的集体和个人讨论。

这家成立于135年前的法国公司，关闭其位于法国西部的绍莱（Cholet）和瓦纳（Vannes）工厂的理由是成本高昂。米其林的举动激怒了法国工会。强硬的法国总工会CGT呼吁所有米其林员工罢工，而较为温和的法国总工会CFDT则敦促管理层和政府重新考虑关闭工厂，并寻求替代方案。

欧洲作为汽车的发源地，也有着全球领先的上下游产业。米其林本土工厂的困境，正如大众工厂在德国的困境，意味着欧洲汽车及上下游行业形势严峻。 当地时间10月28日，大众汽车工会主席Daniela Cavallo在德国沃尔夫斯堡演讲时表示，大众计划关闭至少三家德国工厂，裁员数万名，并且缩减欧洲剩余工厂的规模。Cavallo还说，大众在裁员的同时，还将对全体员工减薪10%，大众在德国拥有30万名员工，未来将有两轮的薪资“冻结”，因此2025年和2026年不会上调薪资。

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