问界 M8 能否“打残”理想，目前还无法给出明确结论，需要从多个方面综合分析：

1. **产品力方面**：

- **优势**：

- **智能化配置领先**：问界 M8 预计会搭载华为鸿蒙智能座舱和 ADS 2.0 高阶智能驾驶辅助系统。鸿蒙智能座舱能为用户带来便捷、智能的出行体验，多设备互联等功能也十分实用；ADS 2.0 智能驾驶辅助系统在识别能力、无高精地图支持下的城市道路 NCA 等方面表现出色，这方面相比理想汽车有一定优势。

- **底盘性能出色**：问界 M8 大概率会采用前悬双叉臂、后悬五连杆的底盘结构，并且可能配备途灵智能底盘。如果配备后轮转向技术，其操控性和舒适性将得到进一步提升，相比理想 L8 等车型可能更具优势。

- **动力和续航能力强**：新车预计会提供增程和纯电两种动力版本。在续航方面，纯电续航有望超过 600 千米，增程版续航更是可能超过 1400 千米，并且支持超级快充技术，能满足用户不同的出行需求。

- **劣势**：目前关于问界 M8 的具体产品信息还未完全公布，车辆的实际性能和质量还需要经过市场的检验。

2. **品牌影响力方面**：

- **理想汽车**：作为新势力品牌中的佼佼者，理想汽车经过多年发展，已经积累了良好的用户口碑和品牌影响力。其产品定位明确，主打“全家出行”的理念，在消费者心中树立了较为深刻的品牌形象。

- **问界**：问界有华为的加持，在品牌宣传和技术研发方面具有一定优势，国内不少消费者认可华为这一金字招牌，这为问界 M8 的推出提供了有力的支持。但问界品牌作为一个新兴品牌，在品牌影响力的积累上与理想汽车相比还有一定的差距。

3. **市场竞争方面**：

- **价格区间竞争激烈**：问界 M8 的定价可能在 35 万至 45 万元之间，这一价格区间也是理想汽车的主战场，旗下的理想 L7、L8、L9 售价均在此区间内，竞争会非常激烈。在这个价格区间内，消费者的选择较多，除了理想汽车，还有蔚来等品牌的车型，市场竞争十分激烈。

- **理想产品线布局的挑战**：理想目前的 L6、L7、L8、L9 四款产品在设计和配置上存在一定的同质化问题，可能会影响消费者的购买决策。而问界的产品线相对较为清晰，M8 的推出可以填补 M7 和 M9 之间的市场空白，为消费者提供更多的选择。

综上所述，问界 M8 具备较强的产品力和品牌优势，有机会在市场上对理想汽车造成一定的冲击，但想要“打残”理想并非易事，还需要在产品质量、品牌建设、市场推广等方面不断努力，最终的市场表现还需要看消费者的认可和选择。