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新奥迪A3“参赛”,一汽奥迪如何“跑赢”2024杭马?

「奥迪高性能配置升级改装伙伴」

四足机器人登场当配速员陪跑,头戴兔耳朵成为“关门兔”。“杭州真的是个高科技的城市”、“几十次马拉松以来第一回与机器人相伴完赛”,2024杭州马拉松受到跑者们的高度赞扬。

创立于1987年的杭州马拉松,是国内历史最为悠久的跑步赛事之一。赛道设计充分考虑了城市特色与跑者体验,让跑者在奔跑中欣赏到杭州独特的自然风光和人文景观,2024杭州马拉松也不例外。

起点设在美丽的西湖区黄龙体育中心,终点则在滨江区的奥体中心主体育场。一路上不仅让赛事背景美如画,也让观众充分体验到历史文化与现代都市风貌的完美融合,吸引了来自国内外的3.6万名运动员和爱好者踊跃参加。

作为杭州马拉松官方合作伙伴,一汽奥迪携刚刚上市的新奥迪A3家族,以官方唯一指定用车身份,为数万跑者带来专业的赛程支持。不难看出,一汽奥迪此次与杭马携手,事源于特殊的精神共鸣。

杭马是载体,以马拉松精神承载一汽奥迪奋与时代同频共振的进取姿态。

PART 01

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造车,就是一场马拉松

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马拉松对于一座城市而言,具有深远且多维度的意义,它总能赋予一座城市别样的魅力。是对时间的挑战,对耐心的考验,是一场长期主义者的角逐。马拉松运动因为负荷高、强度大、距离长,无论是专业运动员还是跑步爱好者,都是矢志攀登的“珠穆朗玛峰”。

2024杭州马拉松共设置全程马拉松(42.195公里)半程马拉松(21.0975公里)、欢乐跑(3.5公里)三个项目。跑者依次经过西湖、钱塘江、杭州亚运会主会场——奥体中心。西湖的绝美赛道,绝对能让不少跑友流连忘返。

作为国内为数不多的“双金”赛事,本届赛事佳绩频出,全程马拉松男子组前三名选手均打破杭州马拉松赛会纪录,女子组第一、第二名选手打破赛会纪录,这种永不言弃的精神恰好与奥迪传承百年的进取精神不谋而合。

入华36载,一汽奥迪为超过900万的中国用户带来高品质的豪华座驾,成为中国市场第一个且是唯一取得这一里程碑的高档车品牌。持续引领中国豪华汽车市场的进阶发展,是拓荒者,也是先行者。

这一亮眼成绩背后,是一汽奥迪36年来深耕中国市场的成果,凝聚了对卓越产品品质和服务的不懈追求。“希望通过自身实力的提升来创造更多的价值,更好地平衡和满足各相关方的需求,这就是一汽奥迪强调的长期主义。”一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚曾表示。

如今的一汽奥迪,早已经走上了可持续发展的道路,这也与马拉松体育运动的主张高度契合。在这期间,新奥迪A3家族全程提供支持,体现了对杭州体育赛事的深度合作,也彰显了其融入杭州、回馈杭州的坚定决心。

PART 02

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洞察市场态势,放低姿态

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代表一汽奥迪踏进杭州马拉松赛场的为什么是新奥迪A3家族?钟叔驾道认为,虽然新奥迪A3家族是一汽奥迪目前在华的入门级产品,但却是品牌在细分市场引领年轻化和高端化趋势的代表作,也是一汽奥迪洞察中国市场态势的一大呈现。

2024杭州马拉松前夕,11月1日,新款奥迪A3迎来了正式上市,新车共推出4款车型,限时惊喜价区间为16.59万-19.39万元。如果和旧款20.31万元的起售价相比,是足足官降了3.72万,关键还加量不加价。

首次应用发光Logo和采用24像素、具有3种灯光签名造型的数字日间行车灯,还有全新矩阵式LED尾灯。轴距相比现款的A3L Limousine长50毫米,且全系标配全新1.5T发动机,就产品力层面而言,堪称换代的存在。

这一次,新款奥迪A3为什么不按常理出牌,难道它的销量卖得很差要大降价了?其实不然。如果从入门级豪车销量层面来看,奥迪A3几乎是塔尖般的存在,奔驰A级、凯迪拉克CT4和沃尔沃S60等车型都是不如它的。

事实上,还是归咎于豪华车市场的激烈程度愈发激烈,无论是20万级别还是30万级别的豪华车细分市场,既有新势力窥探,也不乏有吉利、比亚迪等自主头部队伍入局。尤其是新能源化的大背景下,整个市场的格局和价格体系都实现了重塑。

如果再用旧的定价体系来定义产品,又或者到市场终端再去降价,钟叔驾道认为,是难以在明面上抢占市场声量。相反,豪华品牌新车官降上市,这爆点是足够震撼的,能更好地为产品后续热度造势。

而这样的全新策略用在新款奥迪A3上,假如在市场收获成功,那么后续其他车型也能采取类似的策略和定价体系。假如效果不好,也能为品牌旗下其他主力车型后续在营销、定价策略层面提供更好的思路。

PART 03

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敢为人先,迈出崭新一步

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从产品布局来看,客观地讲,今年并不是一汽奥迪的产品“大年”。但面对新的国际环境与行业变革,以及汽车电动化、智能化转型的加速,奥迪已经再度向中国市场发起产品攻势和一连串的战略布局。

比如在今年9月,奥迪宣布将面向中国市场打造品牌史上最大规模的产品布局,持续践行对华战略承诺。未来两年,与合作伙伴中国一汽推出全新纯电动车型和燃油车型。奥迪的产品在未来24个月内全面换代,希望能覆盖尚未进入的市场和客户区间。

在纯电动车型领域,奥迪一汽新能源项目已经正式启动,位于长春的首个纯电动汽车工厂预计将在2024年底前竣工。从2025年年中开始,奥迪将携手中国一汽推出专为中国市场打造的基于PPE平台的纯电动车型——奥迪Q6L e-tron,进一步强化产品矩阵打造。

据了解,一汽奥迪今年引入的A5车型将搭载华为的ADS高阶智驾系统,成为奥迪首个与华为合作的序列,在11月份的广州车展上便知分晓。此外,新Q5L、A6L e-tron等车型也有望跟进。

事实上,奥迪与华为的合作并非一蹴而就。双方最早于2018年宣布达成智能化合作,多年来的此起彼伏,或中外双方股东之间的博弈,或品牌未能放低姿态。最终合作成果得以落地,重要性不言而喻。

借助中国伙伴充分挖掘消费者的真实需求,在一系列自研+对外开放的纵横布局之下,奥迪仍有望在中国市场实现二次领先。甚至以中国市场领先的智能化和新能源技术反哺全球市场,改写国外豪华车市场的可能性。

PART 04

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总结

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正如2024杭州马拉松所呈现出的满满科技属性和顽强拼搏的精神,一汽奥迪与杭州马拉松的合作,不仅是一次体育与汽车的完美结合,更是一次不限于产品、市场、精神和社会责任等层面深度共鸣下的合作。

未来,一汽奥迪将继续秉承追求卓越、不断创新的企业精神,致力于推出更迎合市场消费趋势的卓越产品。并深耕于长期主义的豪华坚守,在造车这场马拉松中保持足够强大的生命力,满足了消费者对高品质生活的追求。

来源:钟叔驾道

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奥迪A6L[C8]高功能配置 升级改装案例

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导语:如何留住想要离开的客户。这个话题之所以要拿出来和大家讲讲,是因为很多销售顾问都不重视客户要离开的那段时间,觉得既然客户要走了,这次销售接待也就结束了,也不再争取了。事实上,在这个阶段,如果销售顾问做一点额外的努力,成交的概率反而会成倍增加。下面,我们就来聊聊这个话题。

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当客户离开的时候,对于销售顾问来讲,你自己觉得这是一次即将结束的销售活动;对于客户来讲,客户也觉得已经不需要再了解更多信息了,可以离开或者去下一家其他品牌的店面去了解了解。所以,这个时候的客户的防备心理是比较低的。

任何客户进4S店都会具有防备心理。客户的防备心理越强,我们获得客户真实信息的难度就越大。防备强的客户经常说一些模糊词语:还行吧,看看再说,还没考虑好,大体想买十多万元的车吧……当客户说出这些模糊信息的时候,对于销售顾问来讲,是很难判定客户的真实想法,或者其真实需求是什么的,这就会导致客户级别判定不准确,增加客户流失的可能性。所以,作为销售顾问,我们一直都在努力降低客户的防备心理,增强与客户之间的信任,但这个难度是很大的。客户准备离开店面的时候,客户的防备心理自动下降了,这是一个获取信息的绝佳机会。

如何让客户在店内停留更长时间,以及停留更长时间的好处。客户的时间和注意力都是有限的,如果你能更多的吸引客户的时间和注意力,那么,你成交的概率就更大,所以,无论在展厅接待的前期,还是后期,我们都在想尽一切办法,让客户能够在展厅多停留一段时间。当客户即将离开的时候,我们也需要这么做,只有让客户停留的时间增长,我们才有更多的时间来影响和说服客户,才能更快速的成交。

有些客户准备离开店面,未必是真的要离开,也可能是一种试探。比如,买卖双方对价格有争议,价格没有达到客户的心里预期,客户在这个时候就会选择试探性的离开,看看销售顾问的表现,这种情况在4S店会经常出现。

有销售顾问可能会问:既然是客户的试探性离开,我们为什么要留住客户呢?让他(她)离开不是更好吗?如果你对你自己的产品特别有自信,而且同城没有太多竞品的情况下,你可以这么做。但是,如今的汽车销售行业,同城竞品很多,同城同品牌的商家也很多。因此,你明明知道这是客户对你的试探,但你依然要留住客户,只不过不是答应客户提出的价格而留住客户,而是换其他的方式让客户留下来,这样能保证客户一直在你的影响范围内。

留住客户的根本的逻辑是想办法用一个引子,这个引子可能是一个话题,或者是一个道具,或者是一个邀请等,给出客户新的刺激、新的信息,或者邀请客户做出新的反馈,从而让客户产生新的交流兴趣,从而达到留住客户、开始新交流的目的。在这个循环中,所使用的引子或话题是至关重要的。因为引子和话题决定着后续的动作能不能展开,也决定着后续留住客户的行动能不能成功。如果引子和话题没有让客户产生新刺激或获得新信息,那留住客户的机会就比较小。

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下面,我简单讲6个留住想要离开的客户的方法,仅供参考。

01 单页、名片法

客户在离店前,销售顾问应该叫住客户,并递上自己的名片或单页,留住客户。但是,递上名片和单页有两个需要注意的问题:第一个问题是——当你递名片或单页时,你选择站立的方位必须能挡住客户离开的路线,从路线上阻止客户的离开;第二个问题是一当你递名片的时候,你要重新介绍自己,加深客户的印象,还要问客户是否对产品还有疑虑,并说出一个独特卖点。具体话术如下所述,供读者参考。

张先生,您先别走,这是我的名片,我叫A。以后您有事可以给我打电话。另外,张先生,您对这款产品还有什么疑惑没有?咱们这款车还有一个独特的卖点,我刚才忘记说了,我得告诉您一下。

如果你递送的是单页,而不是名片,话术和名片的类似,但不同之处是你要利用这个单页,指出单页中的某个参数给客户看,告诉他(她)这个参数的意义。具体话术如下所述,供读者参考。

张先生,您先别走,这是这款产品的单页。您看下单页上这个参数就是刚才您在看车的时候特别关注的参数。另外,这个配置也很有意思,刚才我没有讲到,我简单的和您讲讲。

我们递名片或单页的核心目的并不是为了让客户多了解多少产品信息,我们的目的是重新开启新的话题,从而阻止客户离开。

02 满意度问卷法

在客户要离开的时候,销售顾问可以拿出一张满意度的问卷,通过问卷的形式留住客户。请注意:问卷并不是让客户来填,而是你对客户进行提问。在拿出问卷的时候,要事先告知客户所需时间。然后,告知问题个数。问卷的内容要经过设计,问题最多不要超过5个,前两个问题要设计成是否对服务、产品讲解满意,后3个问题要问客户是否对产品还有哪些疑虑。问这些问题不是重点,通过问问题让客户重新开始和你交流才是重点。具体话术如下所述,供读者参考。

张先生,您稍等下,我这有一份问卷,需要您帮我完成,大概需要您5分钟的时间。一共5个问题,我提问、您回答就行。感谢张先生的配合!

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03 制造惊奇法

在客户要离开的时候,销售顾问可以想办法制造惊奇。制造惊奇的方法有很多种,如你可以给客户看一段视频,视频的内容

可以是关于产品的制造方面的或网上评论产品的言论,或者是这款车的碰撞试验的视频。这类视频内容的选择要保证客户以前没有看过,或者很少接触过。这样一来,客户就觉得很惊奇,就会感兴趣。你也可以送给客户选车注意事项表,从选车到贷款保险再到使用车的方法,做一个简明的流程表,送给客户作为礼物。客户买车时也会迷惑,有了这个表,客户就会少走弯路,也会产生惊奇、惊喜的作用。你也可以告诉客户,这款车还有一个独特的卖点没有向他(她)做介绍,要简单的和他(她)说说这个卖点,这个方式也能给客户带来惊奇。

制造惊奇的目的和我们前文提到的关于留住客户的逻辑是吻合的,它是一个引子或话题。这个引子和话题都不是主要目的,主要的目的是销售顾问通过这个方式再次把话题延展开来,和客户重新开始新的交流。

04 赠送礼品法(制造惊喜法)

上文提到了给客户制造惊奇,其实,我们也可以给客户制造惊喜。比如,赠送小礼品就能给客户带来一些意外的惊喜。很多4S店都会赠送礼物给客户,但送完礼物就直接让客户离开了。我们送礼物的目的并不是单纯提升满意度,送礼物的目的是为了制造一种和客户交流的良好氛围。《影响力》这本书中提到过一个原理叫互惠原理:当你给予别人一样东西时,在对方的心里,他(她)会觉得有必要对你进行回馈。所以,当你给予客户一个小礼物,你这个时候再对他(她)进行提问,那他(她)就觉得有必要给予你

回馈。所以,这个互惠原理在这里的作用是:你给对方礼物,对方给你信息。当然,你这里所要提的问题事先可以进行设计,也可以配合满意度问卷、名片法当中的问题来综合使用。

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05 试乘试驾邀约法

在客户离开的时候,销售顾问也可以对客户发起试乘试驾邀约。试驾邀约分为两种。一种是现场直接进行试驾,如果客户同意立即进行试驾,这就给了你另外一次交流推销产品的机会,这也相当于留住了客户。另外一种情况是客户拒绝了立即试驾,而是预约以后试驾。这个时候,你可以拿出事先准备好的试驾邀约表询问客户具体的试驾时间,主要是询问客户具体想体验哪些项目,让客户对体验的项目进行打钩。你可以借着客户的打钩项目进行提问,如客户想体验动力性,那你可以直接问问客户:是不是在刚才接待的过程中,我对发动机的讲解不到位,您是不是还有不清楚的地方,我可以重新为您进行讲解。通过试驾邀约的方法,也可以实现留住客户的目的。

06 邀约参观法

如果汽车经销店或4S店是以服务为立店之本的,也可以邀请客户参观下售后服务的车间、休息区和各种服务措施。一般而言,客户在购车的时候很少能接触到售后服务体系。这种邀约,客户会很感兴趣通过让客户提前接触服务体系,可以给客户留下深刻印象。在这个过程中,销售顾问和客户对产品、服务进行深入交流,其实也是一种留住离开客户的好方法。当然,使用这个办法的前提是贵店的服务确实有独到的地方,也是你们经营的强项。在这种情况下,邀约参观售后服务体系,就是一个好方法。

以上6个方法可以搭配使用,大家要灵活运用。在留住客户的过程中,话题非常重要,好的话题能够引起客户的注意。当客户表达的时候,一定不能急迫,要耐心倾听,我们最终的目的是勾起客户的兴趣,从而开启新的交流。

在汽车行业无限内卷的当下,很多车企发布新车均正面硬刚BBA三家车企,试图以此标明自身强大的基因。在此背景之下,德系三强也不甘示弱,在销量和产品力层面始终保持亮眼表现。近期上市的新上汽奥迪A7L便是豪华品牌换新的代表之作,作为C+级性能豪华旗舰,这款新车不仅代表着百年工艺的传承,更代表着对未来豪华驾驶体验的深度思考与探索。

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今年初,新上汽奥迪A7L的探索之旅在泉州——这座见证了古代“海上丝绸之路 ”辉煌而依然充满年轻活力的城市,拉开了序幕,《一品汽车》也就此带来了这款新车的试驾全体验。

性能与颜值并存 吸粉只需简单三步

泉州作为一座历史风韵与现代魅力交融的城市,从宋元时期的海丝起点到联合国全球首个“世界多元文化展示中心”,以其独特的历史地位和文化价值吸引着全世界的目光。

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此次试驾路线,车辆循迹最美海岸线,在外高渔业码头领略渔港风情,沿袭A7L的同级最宽体低趴的运动型格以及静音电吸无框车门,新上汽奥迪A7L以动感套装和新潮套装两种不同风格外观设计亮相。全新的恒动灰与烟熏棕两款外饰色,让美学积淀与新潮态度相得益彰,如同阅尽繁华的泉州海岸线,千年之美藏于海风的一呼一吸、一动一静中。

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行驶在依山傍海的海岸线快速路上,辽阔景象如画卷一般展开,“州南有海浩无穷,每岁造舟通异域。”泉州的海岸,让人感受到向海而兴、鲲鹏万里的澎湃豪情。新上汽奥迪A7L以3.0TV6 发动机的强劲动力,让驾驶者体验到追风逐浪的快意。海风强力或急弯时,quattro ultra智能四驱系统快速调节前后轴之间的动力分配,提供稳定的行驶和平稳的过弯能力。同级唯一的自适应空气悬架与动态全轮转向组合,既能通过升降车身高度,保证车辆的稳定性和安全性,也能确保转向动作的精确性和运动感,使车身在蜿蜒的海岸线上游刃有余。

面对颜值与实力并存的车型,用户更为关心的则是价格。

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3月1日,新上汽奥迪A7L正式上市,包含常规版车型以及特别版车型——黑武士版及RS套件竞速版,提供45TFSI与55TFSI两个动力版本选择,共7款配置车型,售价区间为41.87万-66.62万元。

在产品配置方面,本次上市的新上汽奥迪A7L新增了多元化轮毂样式与配色。其中,轮毂造型新增21寸双V型5辐铝合金轮毂和红色卡钳可选,让车辆更添吸睛亮点。

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此外,新上汽奥迪A7L入门车型即标配波光银拉丝铝饰板,抛去任何线条和造型修饰,适度的留白突出了人车交互的关键区域。车型全系标配扩展皮革装备包,升级真皮安全气囊盖带缝线,三辐方向盘换挡拨片增加镀铬装饰,同时中控台和门沿上装采用更细腻的皮革包覆,从视觉观感到触感打造越级质感体验。

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RS套件竞速版以动感套装为基底,在尾厢上增加高亮黑色尾翼,形成彰显运动属性的流线鸭尾,优化风阻系数的同时也区分了限定款身份。新增专属限定外饰色箭羽灰,采用奢华高端的珠光喷涂法,光泽层次深邃灵动,释放独特新潮美感。新增内饰色暗影灰同样为RS套件竞速版专属限定,车内超级运动座椅配以华格纳真皮座椅面料带钻石菱格纹撞色缝线,刻印RSLogo,形成富有层次感的整体色彩搭配。

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值得一提的是,新上汽奥迪A7L是奥迪家族首次使用四门RS 专属迎宾灯设计的车型,随着车门开启,冷白RS标识随之而动,让RS精神内嵌到驾乘的每个细节中。

不仅是颜值担当,实力也毫不妥协

2024年初,上汽奥迪A7L就以其卓越的操控性能斩获中央广播电视台总台《中国汽车风云盛典》“最佳操控车”大奖,操控实力赢得了权威与用户的“双认可”。

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在动力系统方面,新上汽奥迪A7L 55TFSI搭载3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统,最大功率250 kW。在传动系统方面,车型配备7速双离合变速箱,让驾驶者尽享卓越操控体验。与此同时,车型可搭载同级唯一的主动式空气悬架、动态全轮转向组合,让滤震表现更加高级,车身姿态稳健从容。在奥迪quattroultra智能四驱技术的加持下,新上汽奥迪A7L能够精准预判路面情况,灵活自如地分配动力,展现出凌驾不同路况的强劲操控力。

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颜值与实力并存,这是新上汽奥迪A7L无尽魅力的源泉,也是上汽奥迪所倡导的“豪华新势力”态度——在奥迪百年豪华基因之上,融入更具个性化、更前卫的设计理念和用户体验,引领上汽奥迪品牌不断向上。返回搜狐,查看更多

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