汽车行驶到 6 万公里时，一些零件确实需要检查并可能需要更换，这种说法有一定的合理性，以下是具体分析：

一、轮胎

1. 重要性：轮胎是汽车与地面唯一接触的部件，其状况直接关系到行车安全。
2. 磨损与更换原因：

• 一般来说，轮胎的使用寿命与行驶里程、使用环境、驾驶习惯等因素有关。行驶 6 万公里后，轮胎的磨损可能已经比较严重。轮胎花纹深度变浅会影响抓地力和排水性能，在湿滑路面上行驶时容易打滑，增加制动距离，从而降低行车安全性。
• 此外，如果轮胎出现偏磨、鼓包、裂纹等情况，也需要及时更换。这些问题可能是由于轮胎气压不当、四轮定位不准确、行驶路况恶劣等原因引起的。

1. 不更换的风险：不及时更换磨损严重的轮胎，不仅会增加油耗，还会大大增加爆胎的风险。爆胎是一种非常危险的情况，可能导致车辆失控，引发严重的交通事故。

二、刹车片和刹车盘

1. 重要性：刹车系统是汽车安全的关键部件，刹车片和刹车盘的性能直接影响刹车效果。
2. 磨损与更换原因：

• 随着行驶里程的增加，刹车片会逐渐磨损。一般情况下，刹车片的厚度低于一定值时就需要更换。如果刹车片磨损过度，会导致刹车性能下降，制动距离延长，影响行车安全。
• 刹车盘在长期使用过程中也会出现磨损，表面可能会出现凹槽、裂纹等问题。严重磨损的刹车盘会影响刹车效果，并且可能与刹车片配合不良，导致刹车抖动、异响等情况。

1. 不更换的风险：不及时更换刹车片和刹车盘，会使刹车性能持续下降，增加车辆在行驶过程中的安全隐患。在紧急情况下，可能无法及时有效地制动，导致交通事故的发生。

三、火花塞

1. 重要性：火花塞是发动机点火系统的重要部件，其作用是在适当的时候产生电火花，点燃混合气，使发动机正常工作。
2. 磨损与更换原因：

• 行驶 6 万公里后，火花塞的电极可能会磨损、积碳，导致点火性能下降。火花塞点火不良会影响发动机的燃烧效率，使动力下降、油耗增加，并且可能会引起发动机抖动、怠速不稳等问题。

1. 不更换的风险：如果火花塞出现严重问题而不及时更换，可能会导致发动机无法正常启动或者在行驶过程中突然熄火，这对行车安全是非常危险的。

四、空气滤清器和燃油滤清器

1. 重要性：空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、杂质等进入发动机，保护发动机内部部件。燃油滤清器则是过滤燃油中的杂质，确保燃油的清洁度。
2. 更换原因：

• 行驶 6 万公里后，空气滤清器和燃油滤清器可能会被灰尘、杂质堵塞，影响空气和燃油的流通，导致发动机进气不足、燃油供应不畅。这会使发动机性能下降，油耗增加，并且可能会对发动机内部部件造成损害。

1. 不更换的风险：不及时更换空气滤清器和燃油滤清器，会降低发动机的工作效率，增加油耗，同时也会增加发动机的磨损，缩短发动机的使用寿命。

五、正时皮带

1. 重要性：正时皮带是发动机配气系统的重要部件，它负责连接发动机的曲轴和凸轮轴，确保气门的开闭时间与活塞的运动同步。
2. 更换原因：

• 正时皮带一般由橡胶制成，随着使用时间的延长会逐渐老化、磨损。行驶 6 万公里后，正时皮带可能已经接近或达到其使用寿命。如果正时皮带断裂，会导致发动机气门与活塞的运动不同步，严重损坏发动机内部部件，甚至可能使发动机报废。

1. 不更换的风险：不及时更换正时皮带，一旦皮带断裂，会给车主带来巨大的经济损失，并且可能在行驶过程中突然发生故障，导致车辆失去动力，引发交通事故。

综上所述，汽车行驶到 6 万公里时，这些零件确实需要进行检查并根据实际情况考虑更换。及时更换这些零件不仅可以降低油耗，还能提高行车安全性，避免发生危险情况。然而，具体是否需要更换还应根据车辆的实际使用情况、保养记录以及专业技师的检查结果来确定。