船用齿轮箱是一种用于船舶推进系统的关键设备，它主要负责减速和传递动力。
船用齿轮箱是一种专用于船舶的齿轮传动装置，主要用于减速增扭、船舶倒驶以及承受螺旋桨推力。
船用齿轮箱通常由工作船用齿轮箱、高速船用齿轮箱、可调浆船舶用齿轮箱、工程船用齿轮箱等多种类型构成，每种类型都有其特定的应用场景和技术参数。
船用齿轮箱具有倒顺、离合、减速和承受螺旋桨推力的功能，与柴油机配套组成船舶动力系统，广泛应用于各种客货轮船、工程船、渔船等。
船用齿轮箱形式多样，常见的有减速齿轮箱、离合减速齿轮箱、倒顺车和离合减速齿轮箱、多速齿轮箱、多分支传动齿轮箱等。
2023年全球船用齿轮箱市场规模大约为48亿元（人民币），预计2030年将达到54亿元，2024-2030期间年复合增长率（CAGR）为1.1%。
全球船用齿轮箱（Marine Gearbox）市场主要生产商有Hangzhou Advance Gearbox Group、ZF Marine、Hitachi Nico Transmission Co.等企业，排名前三的企业占全球市场约40%的份额。欧洲和中国是主要市场，占全球约45%的市场份额。产品类型而言，500-2000KW是最大的细分，占有大约40%的份额，同时就下游来说，货物是最大的下游领域，占有约37%的份额。
报告分析船用齿轮箱行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商船用齿轮箱产能、销量、收入、价格和市场份额，全球船用齿轮箱产地分布情况、中国船用齿轮箱进出口情况以及行业并购情况等。
此外针对船用齿轮箱行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。
主要企业名单如下，也可根据要求增加目标企业：
Hangzhou Advance Gearbox Group
ZF Marine
Hitachi Nico Transmission Co.
REINTJES GmbH
RENK-MAAG GmbH
Siemens
Chongchi
Kanzaki Kokyukoki
Twin Disc
PRM Newage Ltd
GE
ME Production
Masson Marine
D-I Industrial
按照不同产品类型，包括如下几个类别：
500KW以下
500-2000KW
2000KW以上
按照不同应用，主要包括如下几个方面：
游船及客船
渔船
拖船和工作船
货物
其他
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