【网界】近年来，国产摩托品牌中，凯越凭借出色的性能和积极的国际赛事参与，已然崭露头角。为了纪念在WSBK2024赛季西班牙赫雷兹站的辉煌夺冠时刻，凯越全新推出的350RR摩托车被命名为“赫雷兹”，以此向那段历史性的胜利致敬。

在追求轻量化的道路上，凯越350RR展现了显著的成果，整备质量轻至151kg，同时不失车身强度。其采用的钻石菱形一体编织车架，在保持轻量化的同时，也确保了车辆的坚固度。后单摇臂设计既提升了颜值，又有助于减轻簧下质量，进一步提升了操控性。

凯越还针对热衷于赛道竞技的车友，特别准备了赛道套件，以帮助他们在赛道上更好地发挥自己的技术。这款备受期待的新车预计将在2025年春季与国内用户见面。

在越野领域，凯越同样有着不俗的表现。2024年初，凯越的450RALLY EX版摩托车已经亮相达喀尔赛事，通过实战来检验车辆的性能。新款450RALLY搭载了全新设计的缸头，压缩比提升至14:1，从而实现了最大功率42KW和最大扭矩49N·m的强劲输出，成为同级别中的性能佼佼者。

同时，新款450RALLY在轻量化方面也取得了显著进展，整车重量仅为128KG。结合其强大的动力系统，这款车型无疑将为骑手带来极致的驾驶体验。2025年，凯越将再次携450RALLY EX出征达喀尔赛场，届时将有更多海内外车手选择这款车型作为参赛车辆。

在新能源领域，凯越同样不甘示弱。新亮相的新能源车型E-MX，沿用了MX越野车型家族化设计，同时搭载了强悍的三电系统。电机直驱最大扭矩可达180N.m，轮上扭矩更是高达1000N.m，电机最大功率为60kW，为用户带来超越450CC级别燃油车的动力体验。而车重却仅为100kg，离地间隙高达310mm，轻松应对各种复杂路况。

E-MX还采用了半固态锂电池，不仅安全等级更高，而且支持高倍率充电，40分钟即可充满80%的电量。在常规车速下，续航里程可达300公里，满足用户日常出行需求。同时，能量回收系统的加入，还能进一步提升续航里程。