2025 年印度尼西亚国际汽摩零配件展暨论坛

The 14 nd INAPA 2025

（东盟最大的国际性专业汽车及相关交通类车辆零配件商贸展）

展会时间：2025 年 5 月 21-23 日

展会地点：雅加达国际会展中心

（同一展览中心，分专区展馆）同期举办：印尼国际商用车及零配件展(IIBT 2025)

印尼国际摩托车、电动车及零配件展(INABIKE 2025)

印尼国际车用电子展(Electric Vehicle Indonesia 2025)

印尼国际轮胎展(Tyre & Rubber Indonesia 2025)

印尼工程车辆、机械设备及零配件展(ConMine 2025)& (Forklift Indonesia 2025)

展会概述：INAPA 2025将于5月在雅加达国际博览会（JIEXPO）Kemayoran 雅加达—印度尼西亚举行。该展展是由GEM国际展览公司主办的东南亚规模最大、综合性最高的汽摩专业展览会。首届为2011年，虽然历史不长，但发展规模相当快，INAPA是东盟最大的汽车零部件、配件、设备、服务为一体展览会。这是一个优秀的采购平台，吸引整个汽车产业链的汽车制造商、经销商和维修厂商、汽车护理服务中心等优质买家。展会受到印度尼西亚工业部、印尼国家政府、印尼贸易部、 印尼出口发展部的支持。 INAPA 作为东盟地区首屈一指的汽车工业平台，将继续为该领域的团体进行业采购和生产企业发展提供更多商机。

市场概况：区域全面经济伙伴关系协定RCEP 协定对印尼生效后，对所有的成员国而言都意味着一波贸易红利，它将带来的更高水平的开放且将惠及更多的人口。红利带来的贸易优惠是多方面，多层面的。RCEP 生效的重大利好在于关税降低带来进口成本下降和出口机遇增多。根据协定，区域内 90%以上的货物贸易将最终实现零关税，这极大促进了中国与成员国之间的跨境贸易往来。

印度尼西亚是东南亚最大的汽车市场之一，拥有超过2.7亿人口，是东南亚人口最多的国家，是石油输出国之一，经济水平已发展成为东南亚第一大经济体，人口市场来看，其中60%的人口年龄在40岁以下，这表明其消费市场具有巨大的潜力。近年来，印尼政府积极推动汽车产业发展，通过税收优惠、关税减免等措施吸引了大量国内外投资，加速了本地汽车产业的成长与升级‌。

虽然印尼汽车市场发展不算晚，但至今缺乏自主品牌汽车，基本上由外资把控，尤其是日系车企主导着印尼车市，市场占有率长期超过90%。丰田、本田、三菱、铃木等日系车企在印尼市场占有重要地位‌。近年来，中国品牌如上汽通用五菱和比亚迪开始在印尼市场取得一定成绩。尽管起步较晚，但中国品牌正在逐步挑战日系车市场的地位‌。