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继9月新能源汽车月度产销均创历史新高后，10月新能源汽车产销量同比增长均近五成。在国家“以旧换新”政策对汽车消费的明显拉动下，多地车展与促销活动推动汽车消费市场焕发新活力，叠加新车型密集投放，“金九银十”带来汽车消费的火爆行情，车市热度持续走高。

11月11日，中汽协发布数据显示，2024年10月新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49.6%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。1-10月，新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。

从三季报来看，新能源汽车景气度向好，由于价格竞争趋缓以及公司积极主动控费降本，行业显现出较为一致的趋势，单车利润普遍实现环比改善。8月下旬起，地方政府密集推出“以旧换新”政策，由于补贴力度较大加补贴门槛较低，叠加三季度新车陆续上市，零售表现好于预期，对终端订单增长有显著贡献，三季度行业整体零售同比增速为3%。新能源零售渗透率加速上行，三季度已突破50%。

汽车“以旧换新”政策对于今年国内车市稳增长、促进汽车消费具有重要作用。当前国家稳定和扩大汽车消费的政策指引频出，各式各样的促消费活动，对提振消费信心有较好的增进效果，叠加四季度是车市的传统旺季，在“双11”大促和汽车智能化浪潮推动下，车企及经销商年底冲刺，有望进一步刺激终端消费。

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