近期，上汽荣威成功推出了两款引人注目的新车型——荣威iMAX8DMH新陆尊和荣威D7DMH世界冠军版，标志着其在混动车市的又一发力。这两款车型不仅凭借先进的DMH超级混动系统，展示了上汽荣威在技术上的优势，还在市场竞争中提供了令人瞩目的价值与选择。

首先，荣威iMAX8DMH新陆尊定位于高端MPV市场，其售价在19.99-24.99万元之间，承载着别克GL8原班团队的研发精髓，底盘与操控系统表现卓越。值得注意的是，这款车的续航能力及油耗数据，均为目前市场中的翘楚——实测续航1536公里，CLTC亏电油耗仅为4.71升/百公里，被誉为“全球续航最长、油耗最低的MPV”。其宽敞舒适的车内空间、低至395毫米的地台高度以及三区独立自动空调，确保了乘客的极致舒适体验。经过500万公里艰难的测试后，荣威iMAX8DMH也为其可靠性提供了充分的保障。

在另一边，荣威D7DMH世界冠军版作为一款新型混动轿车，凭借2810毫米的长轴距和超越同级的配置，售价区间为12.38-14.38万元，竞相吸引了很多消费者的目光。它的新外观采用晨曦金色搭配18英寸双五幅光影轮毂，令人耳目一新。更为值得一提的是，D7DMH以2208.719公里的续航，和2.49升/百公里的油耗，创造了吉尼斯世界纪录，这一成就充分验证了上汽荣威在混动技术领域内的非凡表现。

为了吸引购车者，上汽荣威还推出了一系列丰厚的购车政策。荣威老车主可享受以旧换新政策，根据拥车时长不同，置换补贴高达5000元，且无上限。同时，D7DMH全系车型限时享受24000元现金优惠，售价可低至9.98万元。所有购车用户还将享受到最高30000元的置换补贴、零自燃三电终身质保及6年/15万公里的整车原厂质保等一系列保障。此外，购车1年内，用户还能获得充电桩与安装服务等多重好礼。

总结来看，荣威的这两款新车不仅展示了其在混动技术上的新突破，更是为中国汽车市场及消费者提供了更高品质的出行选择。通过创新技术与政策福利，荣威无疑将会在未来的竞争中占得先机，成为越来越多消费者信赖的品牌。