AC Cars在推出燃油动力的Ace敞篷车之后随即在拉斯维加斯SEMA车展上发布了电动版，其重量不到1134公斤，使其成为在售的最轻的敞篷电动汽车之一。

同级车中采用单电机的MG Cyberster重1885公斤，Wiesmann ProjectT hunderball据说略高于1700公斤。而内燃机版本的Ace重量为1100公斤。

Ace Classic Electric采用变速箱制造商Tremec提供的eGT413动力系统，包括72kWh电池组和300 hp（223.7kW）驱动电机。沿用了汽油版Ace上的碳纤维车身有助于减轻电动汽车的重量。

AC尚未公布Ac eClassic Electric的性能数据，但它应该可以轻松地超越汽油版Ace，后者使用涡轮增压276 hp（205.8kW）四缸发动机,在4.6秒内可实现的0-62 mph加速,它甚至可能会超过搭载V8发动机的Cobra GT在3.4秒内达到62 mph的成绩。AC声称，该电动汽车一次充电后可行驶200英里（321.8公里）以上。

电动Ace将采用与汽油车相同的两种车身风格，分别借鉴了20世纪50年代和60年代的布里斯托尔和福特发动机版本的敞篷跑车。

税前个性化定制价格起价为275,000美元（相当于212,000英镑），预计于明年春季开始交付。

Ace将古董造型的老爷们重新打扮一番也就算了，现在还要配个电动？这就是欧美现在理解的“电动车”？而且还要卖出一个“天价”，还是那边的韭菜多。

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