本田crv是一款深受用户喜爱的车型，在国内拥有非常广泛的群众基础。但很多驾乘过本田crv的车主都反映原车的行车噪声偏大，这台本田crv的车主对此深有体会，为了能够降低爱车的噪声，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、四轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

四轮翼子板：CSH小炸弹+珍珠棉

后备箱：CSH小炸弹+银卫盾+珍珠棉

门板：银卫盾

底盘：银卫盾+珍珠棉

仪表台下方：CSH小炸弹+珍珠棉

拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部使用的隔音材料质量很差，根本无法起到良好的隔音效果。技师将原车劣质的隔音材料清除，使用银卫盾对门板做止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。

底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，其中仪表台下方还是发动机舱内各类噪声的主要传入路径。技师使用CSH小炸弹和银卫盾，对底盘、后备箱和仪表台下方做止振处理，解决低频共振的产生；再使用珍珠棉对底盘、后备箱和仪表台下方做隔音处理，以减少噪声的传播。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师在使用CSH小炸弹对四轮翼子板做了止振处理后，又使用珍珠棉对四轮翼子板做了隔音处理，从而增强了该部位的密封性，减少了路噪和胎噪的传入。

结语：此次隔音升级较为彻底，无论是汽车自身的噪声，还是外界传入的各种噪声，技师都有针对性的对相应部位做了隔音处理，从而全方位降低了汽车的噪声，还给车主一个安静舒适的用车环境。