年关腊月二十六，幸福南路轮胎店的老板粱军海接到了一个在洛阳高速公路上的求救电话，“梁老板，能帮个忙吗？我车在路上抛锚了，我回不了家了！”
老梁在电话里问了司机现在的地址，带着个师傅就开车赶到了事故地点。本以为是个小毛病，结果一检查才发现，这车犯的是个大毛病。梁军海当即和客户换了车，在大雪纷飞的腊月，梁军海花了一天一夜的时间将故障车缓慢地开回了自己的轮胎店。
在梁军海看来，开一家轮胎店的目的就是给车主解决难题。正是这种认真负责，让客户一提起老梁，就纷纷竖起大拇哥“有责任心，靠谱！”
轮胎商业
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选择更重要，梁军海的轮胎人生
山东，中国轮胎产能最大的地区，是轮胎贸易最火热的地区，也是梁军海开启轮胎人生的地方。2001年，正是房地产等行业崛起初期，大量物料运输需求，让梁军海发现了做运输服务支持的商机。梁军海在烟台开了一家大车胎门店。
那时候，大车胎供应量没有现在这么大，价格没有这么卷，生意还能赚到钱。虽然干大车胎替换生意又脏又累，但是梁军海还是坚持了8年，攒下了轮胎生意第一桶金。
“2008年的时候我开始想着转型。当时市场上的大车胎品牌多了，供应量上来了，价格因此被压得越来越低，累却不赚钱了。催款也是个难题，大车胎生意赊账经营的时候多，不少运输司机老欠账，大车胎故障率也高，让经营很不好把控，我觉得这不是长久生意。”
梁军海是个好观察也好琢磨的人。他发现轿车胎门店业务经营更加稳定，换胎事故率很低，更安全也更赚钱。在思考一年后，梁军海决定转换赛道，做轿车胎生意。2009年，梁军海找了几个轿车胎品牌代理商，开始一边进货一边学习如何经营轿车胎生意。
在经营了一年的轿车胎生意后，通过与周边老板交流，梁军海发现他的生意利润远远不如其他门店——轿车胎市场品牌决定门店的生意。于是梁军海果断决定对门店进行二次升级，开始引入市场占有率更高，更高端品牌的同时，他的门店换了位置。
“轿车胎门店的生意非常受环境和形象的影响，脏乱差的店面很影响车主体验。所以我在幸福南路这里盘下了这个门店。”
幸福南路周边社区众多，街道宽敞，不仅方便司机停车，在客流量方面也有一定的优势。在这个新门店，靠着技术、服务、品牌，梁军海成为了烟台响当当的轮胎生意人。
不过在经营了12年之后，梁军海发现以前经营卡车胎生意时遇到的问题又出现了——利润正在变得越来越薄！
“要不换个利润更高的品牌试试？”一位代理商给出了这样的建议。
结缘普利司通，登上利润新台阶
2023年，普利司通对其零售渠道开启升级，车之翼臻选店在为顾客提供全方位、一站式服务的理念下应运而生——门店形象、产品、技术、服务全面升级。当然，这也意味着门店无论从装潢到定位都要经过大改，这样的投资值得么？
“值得。”思考了几天后，梁军海拍了板，“在没经营普利司通的时候，就有不少司机提出过想要换这个品牌的轮胎，说明普利司通的市场认可度很高。做这个牌子至少销量是有保障的。”
在作出决定后，梁军海找来了普利司通的代理商说出了自己要换品牌经营的想法。
“然后我们店就开始进入了普利司通的考核阶段。说是考核，其实就是双方互相接触和了解。厂家和我接触之后，发现我想吸引高端车型车主进店维修，做与汽车4s店一样水平的轮胎服务门店的想法非常符合普利司通车之翼的门店规划策略。我们在陆陆续续又沟通了很多次之后，普利司通统一授权我经营最高级别的形象店——车之翼臻选店，来帮助我实现销量和利润的提高。”
回顾过去一年的业绩，梁军海无比庆幸当时升级门店的决定。门店形象的提升不仅为店里带来了更多到客率和利润，也让梁军海对门店的管理和发展有了更深一层的理解。
门店老客户江先生对这家车之翼臻选店的升级非常满意。用他的话来说，店里重新装修后显得高端了，而且技术服务比以前更专业，天冷的时候还有店员主动冲热咖啡给他喝，在店里等维修的时候感觉更舒适了。
26岁的轮胎工小李说，门店提升后，不仅老客户觉得更正规了，还吸引了不少高端车型车主，有些车主就是为了更换普利司通轮胎特意找到幸福南路这家车之翼臻选店。
梁军海看着过去一年的入账记录也同样感叹着，换了门头、升级了服务，让店里到客率成倍的增加。“到客率比以前高太多了，好多都是冲着普利司通这个品牌来的。”
“昨天有个宝马X5的车主因为车出了点儿小问题准备换轮胎，他看我们这边有很多门店，最后还是选择了挂着普利司通门头的车之翼臻选店。他看见了门头，觉得既然是普利司通授权的门店，店面装修又正规，就说明了我们服务会非常靠谱。其实这一年，像他一样被普利司通品牌吸引过来的客户很多。升级车之翼对我的生意帮助很大。”
除了到客率和销量的提升，老梁经营一年车之翼臻选店的另一大收获就是更高的利润。过去一年，梁军海门店的大尺寸轮胎销量涨了30%多，整体利润提高了50%。而这很大程度上要归功于普利司通在新能源汽车专用轮胎和大尺寸高价值轮胎市场的“精耕细作”。
“普利司通的产品在大尺寸高端轮胎市场的认可度很高。我门店里泰然者T005 EV和遨然者001这两款花纹，客户认可度特别高，是我店里必备的花纹，我几乎备齐了所有规格。”
老梁和我们介绍，普利司通泰然者T005 EV专为新能源电车用户的轮胎需求设计，在保障质量的同时采用Enliten技术为轮胎做了轻量化设计，因此有着更低的滚阻。同时这款轮胎的抓地力和静音性能也很出色，很多新能源车主是指定更换泰然者T005 EV。
老梁门店里另一款热销轮胎是遨然者001，也是普利司通新上市的轮胎花纹。虽然是新上市，但是销量非常不错。这款专门为高端SUV开发的轮胎产品，其倒角花纹对于路面形成很强的抓地力，湿地抓地和操控表现特别优秀。在老梁和我们介绍花纹时，一位理想汽车的车主给老梁打来电话预约更换遨然者001轮胎。
“现在烟台下雨多，路面又湿又滑的，这司机想要一个湿地抓地力好的轮胎。他的轮胎规格是255/50 20，问我有没有货，他一会儿就过来。这个花纹的规格我备货的很全的。因为太好卖了，所以我必须把规格都备齐了。”
在梁军海看来，规格齐全才能满足更多客户的需求。
不过别看他现在对产品介绍得头头是道，在经营普利司通之初，就因为产品介绍，差点儿栽了跟头。
车之翼培训，助力门店销售新高峰
2023年开始经营车之翼臻选店的时候，梁军海对产品性能、花纹全是一知半解。客户问起来时常不知道要怎么推荐，所以销量情况改变不大。
普利司通的销售担当在看到老梁门店的销量情况后，主动联系老梁询问困难，才知道老梁对品牌和产品的了解度不高。为了帮助老梁快速提升销量，销售担当帮助老梁申请了普利司通的培训课程。
一年的时间，老梁获得了去上海、无锡、重庆、武汉等多个外派学习机会，不仅可以和专业讲师体系化地了解产品，也有机会和其他门店店主交流生意心得。而销售担当在经营初期几乎每周都来老梁的门店做产品培训，力求在最短的时间内帮助店里每一个人都全面了解产品，促成交易。
随着对普利司通产品了解越来越深入，老梁和门店员工介绍产品时有了底气，烟台车之翼臻选店的生意明显好转。
而普利司通对门店的培训远不止介绍产品。对于这家升级换代后的全新门店，普利司通给予了包括轮胎服务、机油服务、汽车清洁服务、汽车美容服务、改装等全方位的服务技能培训。
“之前有一辆朗逸出现了漏水的情况，我们根据普利司通的日常培训逐一对问题进行排查，终于是找到了原因，之后不仅帮车主把漏水的问题修好了，还把车被泡烂的地方进行了维修，重新喷漆、保养，还给他洗了车。客户特别满意，觉得我们的服务太全面了，在我们这儿维修太踏实了，所以高高兴兴地买了单。”
以前，老梁只知道真心、用心服务，将门店升级为车之翼甄选店后，老梁知道了原来服务还需要更全面，更体系化。老梁对生意的发展有了新规划。“我得给员工继续培训，提升技术的同时还得提升服务质量。”
服务全升级，更高标准立足烟台轮胎零售
通过普利司通的培训，梁军海发现他的门店服务还有很大的提升空间。
“我们前几天复盘了一次维修中出现的问题。有个奔驰的车主向我投诉他的车抛锚了。因为之前我们确实帮他维修过，所以我第一时间亲自赶到了现场做检查，发现这次抛锚是水管老化造成的。他的水管该换了，但是当时的师傅一时疏忽没有提醒他。这件事给了我一个很大的教训，我们的服务还需要升级。无论是不是车主需要维修的问题，只要发现车里有那个零部件快要更换了，我们必须提醒车主，全方位保障车主的驾乘安全。当时这次复盘会我们从下班开到了晚上的10点多，大家都意识到了问题的严重性。”
在梁军海看来，口碑是一天天积累起来的，但是一次失误就可能造成口碑的崩塌，所以必须时刻注意服务细节，力争做到完美。
轮胎师傅小李对梁军海的评价就是“严谨”，对任何细节都不放松。“所以来我们店里的司机几乎都成了回头客，都称赞我们服务区全面。”
但是在梁军海看来，现在的服务还差很远。
“我准备再提升服务质量。要坚持给接待顾问做专业知识培训和服务培训。要给技术工人安排维修全流程维修培训，从接车、检查、维修到交车，每一个流程都得专业严谨。我还准备增加一些定期回访，来采集大家对我们服务的建议。和普利司通合作一年，我更能体会到服务不仅要真诚，还要专业。”
在我们的采访中，我们看到来店里做维修保养洗车的车主络绎不绝。
这些都是冲着这家幸福南路车之翼的服务口碑而来。
“为了服务更多车主，我今年开了第二家车之翼臻选店。现在物料已经进场了，很快就能开业了。”
梁军海还透露，2025年他还准备再开一家车之翼：“2025年的第三家车之翼会是车之翼旗舰店。我要以4S店的标准来为客户提供服务，让车主来我的店里需求都能满足。”
在梁军海的规划里，他的“4S车之翼”会是集维修保养、轮胎服务、洗车美容、贴膜服务、车检、审车于一体的一站式服务门店······返回搜狐，查看更多
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