外观方面，新车采用典型的GTS造型风格，车身细节处以黑色、烟灰色饰件点缀，全系标配20英寸Taycan Turbo S Aero Design轮毂，可选装21英寸RS Spyder Design轮毂，轮毂也采用烟灰色喷涂，尾部配备了贯穿式尾灯。

内饰方面，新车搭配升级版的自适应运动型座椅，座椅带18向电动调节功能，运动型方向盘带有加热功能，提供“一键加速”和赛道模式Sport Chrono组件，“一键加速”和能量回收功能由方向盘下方的拨片进行控制。

动力方面，新车将搭载起步控制功能，电机的峰值功率可达515kW，0-100km/h加速仅需3.3秒，比现款快了0.4秒。新车的续航里程可达662km，比现款增加了120km，最大能量回收功率提升至400kW。

答答点评：保时捷Taycan GTS的加速性能可以与高性能跑车相媲美，车辆操控精准，可选配后轮转向，弯道表现十分出色。新款保时捷Taycan GTS的加速性能、续航能力有进一步提升，预售价比老款的指导价降了10万元，正式上市后的售价可能进一步下调。老车主对自己爱车的保值率，要有一个良好的心态。