在国内拥有200万车主的别克GL8，可以说是最懂中国人的MPV，在万众期待中，上汽通用终于带来了GL8的插电混动版本——全新别克GL8 PHEV。日前，酷Car有机会对这台关注度颇高的“网红”车型深度体验一番。

外观上，全新别克GL8 PHEV延续家族式的设计理念，全系应用艾维亚设计，大嘴式前格栅霸气十足，两侧犀利的大灯由一条贯穿式灯带相连，整体来看非常有辨识度。

侧面来看，悬浮式车顶下压、腰线一路上扬，营造出了较为动感的姿态。前后门把手均为隐藏式，携带钥匙靠近车辆时，把手便会自动弹出，很有仪式感。

车灯斜下方，有“艾维亚”的英文标识“Avenir”，体现其尊贵身份。

18英寸多幅的双色轮圈，显得很有运动感，轮胎规格为225/55 R18。

车辆尾部造型较为方正，顶部有大尺寸扰流板，贯穿式尾灯既简约又很有设计感。

尺寸方面，全新别克GL8 PHEV 长宽高分别为5219x1878x1807mm，轴距达到3088mm，定位为中大型MPV。

作为一款经常被用在商务场合的MPV来说，内饰豪华感的营造非常重要。全新别克GL8 PHEV的内饰简约而不简单，出风口隐藏在双层台面的缝隙中，中控部分基本取消了实体按键，30英寸贯穿式6K曲面大屏兼具科技感与豪华感。

四幅式真皮多功能方向盘握感出色，功能键位操作便利，方向盘右前方的电子式怀挡在非常便利。

30英寸的整体曲面屏，内置时下主流的高通骁龙8155芯片，采用当下流行的三分区显示，交互简单明了，触控流畅不卡顿。

一排宽敞驾驶，二排VIP尊享，同级唯一6/7座可选。全新别克GL8 PHEV中排的两个独立的航空座椅，无论从视觉还是乘坐感受上，都可以被评高分。座椅由Nappa真皮包覆，复合层5mm丝绵+8mm透气海绵，更亲肤更透气。采用60+个点位的环抱式人机工程设计；座椅频率安全区避开发动机、悬架以及人体器官固有频率，消除频率共振带来的晕车与不适感。

座椅支撑通风、加热与按摩，还可以选装15.6英寸的后排吸顶屏。该屏幕可以应用视频App、手机投屏，还可以插U盘，提升车内的娱乐体验。试想一下，在行车途中以舒服的姿势按着摩、看着电视，岂不美滋滋？

全新别克GL8 PHEV最受关注的，便是其这套混动系统——“真龙插混”。它采用全栈自研P1P3插混电驱单元，配合应用深度米勒循环、高压缩比和高滚流气道等高效节能技术的1.5T混动发动机、代表行业电池安全天花板的奥特能标准超高安全插混电池，以及行业唯一的三重AI智控算法，做到了高速稳不失速、满匮电一条龙、全工况都省油和行千里真续航。

长久以来，别克GL8在乘坐空间与行驶品质方面有着良好的口碑，依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势，结合别克对MPV独一无二的深刻理解，使得PHEV版本到来后，GL8在新能源时代迅速实现“王者归来”。