终于来了!雷克萨斯LX 700h正式上市,全新3.5T V6混动/125万起售
在11月15日开幕的2024广州车展上,雷克萨斯中国官方宣布,雷克萨斯LX 700h正式上市,可选4款车型,官方指导价125万-155万元。作为雷克萨斯LX车系的新版本,雷克萨斯LX 700h于今年10月全球首发,全新并联式混合动力系统基于3.5T V6双涡轮增压发动机组成,并且除了常规版车型外,还提供“OVERTRAIL”版车型(可理解为越野版)给消费者选择。
从产品本身来看,雷克萨斯LX 700h常规版本的外观造型与平行进口渠道销售的LX 600基本相同,大尺寸纺锤形进气格栅使用粗壮的横幅条修饰,配搭宽大高耸的车头轮廓,释放出很强的气场。
除此之外,雷克萨斯LX 700h采用时下流行的贯穿式后尾灯设计,全系标配电动可调天窗、大灯清洗器、前/后雾灯、后排隐私玻璃、电动吸附式车门等外观配置,并支持选装漆面保护膜。车身尺寸方面,雷克萨斯新LX 700h的长宽高分别为5100/1990/1895(1885)毫米,轴距为2850毫米。
雷克萨斯LX 700h“OVERTRAIL”版本除了标配前/后桥电控式机械差速锁、265/70 R18全地形轮胎等越野装备,还拥有“月影沙色”车漆配搭黑色主题的专属外观套件,包含亮黑色切削的前格栅、熏黑门把手以及哑光灰色铝合金轮辋等。此外在车内部分,该版本车型采用“旷野卡其双色”内饰主题,并融入黑色梣木饰板点缀。
根据官方公开的信息显示,雷克萨斯LX 700h采用了防水结构,后排地板处的混合动力系统主电池封装在上下分层的防水托盘之中,该设计确保在车辆涉水时可有效防止渗水,涉水深度可达到700毫米。
内饰方面,雷克萨斯LX 700h保留了不少实体按键,并引入电子换挡系统。在此基础上,雷克萨斯LX 700h采用圆形三辐式多功能方向盘配搭12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏为悬浮式布局,下方区域还镶嵌有7英寸中央车辆信息控制屏,车机系统支持CarPlay/CarLife手机互联等功能。
雷克萨斯LX 700h标配LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0,该系统具备预判式主动驾驶辅助、动态雷达巡航控制、车道偏离警示和LEXUS雷克萨斯Teammate驾驶辅助等功能;其中LX 700h VIP领世版(指导价:155万元)额外拥有后排电动Ottoman行政座椅、带触控屏的后排中央行政岛台、双触控后排娱乐系统、后排气幕式空调系统、后排座椅记忆/按摩(7种模式)等功能配置,舒适性进一步提升。
动力方面,雷克萨斯LX 700h搭载由3.5T V6双涡轮增压发动机组成的全新并联式混合动力系统,与之匹配的是10速自动变速箱,系统综合最大功率341千瓦,综合最大扭矩790牛·米,并保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等核心配置,全系标配带锁止功能的托森式中央限滑差速器。
作为雷克萨斯旗下的大型SUV,雷克萨斯LX兼具越野与豪华属性,目前国内市场与其售价相近的大型SUV还有奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员等。那么以125万-155万元,您觉得雷克萨斯LX 700h怎么样?欢迎留言评论。
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