**🚗💨Maserati Khamsin：被遗忘的经典之作，Gandini的楔形杰作🚗💨**

你是否还记得那个由汽车工业巨头Marcello Gandini设计的楔形杰作？今天，我们要聊的这款车，不仅拥有惊艳的外观，更有着出色的操控性能，它就是——Maserati Khamsin！

🌟**Marcello Gandini：音乐与汽车的跨界天才🌟

Marcello Gandini，这位1938年8月26日出生在都灵的汽车设计师，原本被父亲期望成为一位音乐家。然而，他对发动机的轰鸣声情有独钟，最终选择了追随自己的内心，投身于汽车设计事业。

在Bertone，他师从著名设计师Giorgetto Giugiaro，并很快崭露头角。他为Lamborghini设计了多款经典车型，如Miura、Urraco和Countach，成为了楔形设计的代表人物之一。

💨**从Bertone概念到Maserati的旗舰GT💨**

1972年，Bertone与Maserati合作推出了Khamsin概念车。这款车以其独特的楔形设计和出色的性能赢得了广泛的赞誉。随后，Maserati决定将其量产，作为Ghibli的继任者，成为品牌的旗舰前驱GT。

🌈**先进的技术与设计🌈

Khamsin采用了先进的单体壳式底盘和独立的后副车架，搭载了法国制造的液压驱动组件。内饰方面，它拥有优雅的皮革座椅和出色的舒适性。而最引人注目的，莫过于那台4.9升V8发动机，它能够爆发出320马力的强劲动力。

🚫**生不逢时的经典之作🚫

然而，Khamsin的诞生正值石油危机时期，市场对高性能跑车的需求急剧下降。此外，美国的安全法规也对这款车产生了不小的影响，使得其在美销量惨淡。最终，在八年的生命周期里，只有435辆Khamsin被生产出来。

🔍**被遗忘的瑰宝，如今价值连城🔍

如今，随着经典车市场的复苏，越来越多的爱好者开始重新关注这款被遗忘的经典之作。一辆保存完好的Khamsin现在的价值已经高达102,447美元！

🎉**结语🎉

Maserati Khamsin无疑是一款集美观、舒适和性能于一身的GT跑车。尽管生不逢时，但它依然成为了汽车史上的一颗璀璨明珠。如果你对这款车感兴趣，不妨去看看Jay Leno的Garage节目，了解更多关于这款车的故事和魅力吧！

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