搭3.5T混动系统,全新雷克萨斯LX售125万元起,比仰望U8贵在哪?
日前,全新雷克萨斯LX正式上市,命名为LX700h,共推出4款车型,指导价区间为125万元至155万元。该车作为换代车型,外观、内饰、动力等均有明显变化,当然售价也继续维持在120万元以上。
外观上,全新雷克萨斯LX整体依旧是雷克萨斯家族大型SUV的设计风格,家族化的元素较为突出,车头的大灯组,大面积的中网也体现着一直以来的霸气感。
车身侧面则依然是比较魁梧的造型,线条上也还是偏向于平直的线条,而在尺寸上,该车的长宽高分别是5100mm、1990mm和1895(1885)mm,轴距为2850mm,车长较长,但轴距相比一些竞品则没有什么优势。
车尾部分,全新雷克萨斯LX在车尾上做了些文章,尾灯采用贯穿式的设计,内部的LED灯带为L型,也是雷克萨斯家族的传统设计元素。
内饰部分,全新雷克萨斯LX的内饰整体布局依旧还是雷克萨斯的风格,在中控屏和空调、多媒体控制区的位置做了些调整,豪华感和精致感依旧突出,并且由于继续保留了较多的物理按键,在风格上也是原先的思路。此外,该车在座椅的布局上分为7座和4座,顶配车型为4座的版本。
而动力部分,上一代车型搭载了5.7升自然吸气发动机,而这一代车型是搭载了3.5T双涡轮增压发动机和电机组成的混动系统,系统综合功率为336千瓦,790牛米,变速箱方面则匹配了一台10AT变速箱。越野方面的话,则是配有全时四驱系统和分动箱,中央差速器锁,部分车型带有前桥和后桥的差速锁。
全新雷克萨斯LX此次相对较大的变化来自于动力总成方面,虽然发动机排量降低了但是动力并没有减弱,整体风格也依然是雷克萨斯的精致越野风格,虽然定价比较高,但是雷克萨斯LX车型一直以来也较为独特,就像GX,也还是有着“加价”的情况存在。
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