在国内，城市停车收费不是个例，但能让人因为在路边停车欠款到几万，且这种情况屡见不鲜的唯有南宁了。
别的城市按小时计费，南宁市按分钟计费，你怎么不按秒呢？然后来一句一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴。
而且这都弄成是市策了，覆盖全区，还一百年不动摇呢。
我想问，南宁管理者干什么吃的，老百姓干什么吃的。
想当年广西狼兵甲天下，现在怎么成了软脚虾，被一个收费公司干趴了。
抗日战争期间，出力最多的四川、河南、广西、湖南。
四川打出了悲伤，打出了“川人从未负国，国人何以忘川”的呐喊；桂军悍勇打响了“广西狼兵甲天下”的标志。
当年川人与广西在抗日战场并肩作战，血染黄沙，一寸山河一寸血，十万青年十万军。
如今在面对乱收费时，川人依旧血性未灭，而狼兵何在？
2016年，四川省乐山市启动划线和停车收费。
这在之前是没有的，以前从成都回乐山感受最深的就两点，一是小吃，吃得满嘴流油；二是停车，像极了《夏洛特烦恼》里面王老师对夏洛说的，你以为你是校长，想在哪里睡就在哪里睡。
以前在乐山停车，你真是校长，当然你也不能停在马路中央或派出所大门口。
如果你非要反驳我，按你说的校长可以随便睡哪里，为什么你又说有些地方不能停，我只能说你要么是杠精，要么是神经。
当时乐山市城投公司，看嘛，又是城投公司，跑来来划线，老百姓没有说什么。
任何东西有利有弊，以前没规划，到处乱停乱放，阻碍交通，画好停车线让交通顺畅也是好事。
结果收费标准一出来，路边停车一个小时五元，每小时加收两元，24小时收费。
停24小时车需要缴费50元钱，老百姓一听直接闹腾起来。
“老城区居民楼老破小居多，老楼盘当初就没有设置停车位，这么高的停车费你让我们去哪里停车。”
“乐山的平均收入3、4千块钱，不考虑物价吗？”
“乐山把自己当超一线城市嗦，成都市区才这个价，而且都没有夜间收费这一说。”
“城投公司除了收停车费还能做什么，胸无大志，别的城投公司搞航空业，搞高科技，你们除了与民争利还能干别的吗？”
主城区的乐山老百姓聚集在一起，要求城投公司和管理者给个说法……
新城区翡翠国际这些地方也是居民聚集，要求给说法……
百姓自发组织，个个参加，采取非暴力不合作运动。
各地各区此起彼伏，居委会也正常把民众声音向上反馈。
很快，政府全面喊停城投公司的收费行为，2年不敢动作。
直到2018年，百姓接受度和心理预期上来后，乐山停车收费才重启，标准也降下来与其他城市持平，不再想着吃相难看的一枝独秀。
前两个小时3元，此后一个小时一元，夜间不收费。全天停车13元左右，合理合情皆大欢喜。
讲闹得沸沸扬扬的南宁收费事件之前，一定要先讲一讲传统和传承。否则无法更好地理解这件事儿。
1941年，林徽因年仅25岁的三弟林恒血洒长空，旧疾缠身的林徽因在病榻上，怀着难言的悲痛，写下“而万千国人像已忘掉，你死是为了谁。”
老兵不会死，只是渐凋零。广西狼兵传承何在？
淞沪会战爆发，兵力吃紧，李宗仁在广西招兵，上至60岁花甲的老人，下至13、4岁的少年，蜂拥而至。
民族存亡之际他们向死而生。以至于李宗仁不得不提前关闭征兵处，莫法人太多了。
随后六万广西狼兵火速奔赴前线，短裤草鞋，到达上海时已经是深秋，寒风凛冽。
广西军刚到上海就和日军交上了火，正面硬刚日军，生死看淡，不服就干。
面对日军海陆空协同作战，一轮又一轮的进攻，广西兵是轻伤不下火线，重伤不进医院。
受伤不严重的士兵坚持留守阵地，继续战斗；受伤严重的士兵，为了不影响阵地的防守，拒绝使用担架，他们自己相互搀扶着走向后方。
而有些重伤员知道自己活不了了，拿起手榴弹直接冲向了日军的阵营，临死前喊着“打死一个够本，打两个有赚”。
桂军第7军第172师第1027团第1营在装备完全处于劣势的情况下，白天死守，重伤员也不后撤，拿自己的命去填。
夜晚趁敌人的飞机、大炮不能行动的时候，拿着刺刀杀向日军的阵地，主动寻求与敌军进行肉搏战。
他们撤下来时，全营只剩下营长和一个连长、两个排长及37名士兵，剩下的数千名战士都永远的长眠在了那片阵地上。
他们自始至终没有丢掉半米的阵地。
桂军在谈家头、陈家行等阵地发起集团冲锋的反攻。日军连连败退，无法压制，特意调来了火力凶猛的重炮、飞机、坦克。
广西兵毫无惧意，迎着日本军机扔炸弹却死活不肯卧倒，组织敢死队，发起一次又一次的密集冲锋。
当遇到铁丝网的时候，由于没有时间可以剪断铁丝网，前面士兵直接扑在铁丝网上，让后面的战士踩着他们的身体跨过铁丝网继续朝敌人冲锋。
为了歼灭冒进的3000敌寇，桂军第48军谢鼎新团在有生还机会的情况下，毅然放弃撤退的机会，和日军换子。
全歼冒进的3000日军，致使自己身陷重围，力战至全军覆没，自始至终无人撤退，无人投降。
桂军参战仅仅7天，广西部队就损失了2万余人，其中近一万余名负责强攻的敢死队几乎全军覆没，包括6名旅长。
面对战斗力彪悍的广西狼军，与之作战的日军联队往往伤亡率接近50%，打得日军自己都胆寒。
新时代了，“打得”南宁老百姓胆寒，看看南宁市的收费规定：非机动车也有很明确的收费标示，就是说你的车子正常停在路边也是要收费的。
不得不说，南宁市真的是把老百姓的钱算的一分一毫都不差。
而且是竭泽而渔，看看慧泊停车的一张车辆欠费统计表动
辄
万元。
最高欠费金额达6万元以上，最低的欠费金额也不少于2万元，这停车位是镶金的还是镶玉的，还是说这停车位是纯金打造的？
为了追收这些欠款，居然想到与法院联手追讨。该公司与南宁市青秀区人民法院签署了合作备忘录。
这个法院还真敢接，钱到位了有什么不敢呢？一定要深挖。
无耻加无耻是两个无耻在一起开会，厚颜无耻。
猴子穿衣服穿久了，真当自己是个人物了，但他忘了，猴子尾巴是怎么也藏不住的。
现在胆寒的应该是南宁市青秀区人民法院，南宁慧泊停车场服务有限公司，还有隐藏在后面的公子羽。
风水轮流转，这才公平。
南宁慧泊停车场服务有限公司，成立于2017年，是南宁轨道交通集团的成员，企业注册资本50200万人民币，实缴资本200万人民币。
慧泊公司金融技巧玩得溜溜顺，在获得公共车位收费权之后，转手就把25年的经营权抵押给工行和交行，贷出了72亿。
用200万撬动72亿，马云和巴菲特赶紧站起来敬礼，这才是大神啊。
而且还有一个问题是25年72亿，加上利息，一共是250多亿。
相对于一年要收20亿停车费，才能回本啊，真是一个敢抵押，一个敢贷款。
再看看运营成本，画几根线找几个老太太老爷爷，就万事俱备了，这事儿比小姐都省地和赚钱啊。
现在还有一个大问题，贷款的72亿元去哪里了？
这个停车收费公司会不会说：“我拿去为民族产业争光，投资芯片和半导体这种高科技了。”
“然后呢？”
“然后亏了。”
或者说拿72亿元去买涂料画停车位？买收费器材了？返回搜狐，查看更多
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