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近期，汽车行业传出了一则引人注目的合作消息。据知情人士透露，长城汽车与华为正就高阶智能驾驶技术展开深入洽谈，并有望将这一技术应用于长城旗下的坦克品牌车型中，其中新款坦克700 Hi4-T可能成为首款搭载华为智能驾驶及智能座舱方案的车型。

长城与华为的合作并非一朝一夕。早在两年前，长城就曾展示过一款名为“机甲龙”的高端纯电轿车，该车首次搭载了华为提供的四激光雷达系统。然而，尽管机甲龙已列入工信部新车名录，但后续并无更多进展，外界猜测相关项目可能已暂停。

今年6月，长城与华为在华为开发者大会上签署了合作协议，长城汽车成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码及开发工具等深度开发资源的车企。这一合作标志着双方在智能化领域的合作进一步加深。

进入本月，长城与华为再次签署《智能化生态合作协议》，宣布将长城的智慧空间系统与华为的智慧车载云进行深度融合。搭载这一功能的长城汽车未来将在巴西、泰国等海外市场落地，进一步拓展双方的全球化布局。

智能化已成为电动汽车行业下半场竞争的关键。目前，市场上已涌现出多家头部玩家，包括采用自研方案的新势力车企以及提供智能化解决方案的供应商。其中，华为凭借其乾崑智驾ADS 3.0系统，在市场上占据了显著地位。该系统已广泛应用于多种品牌车型，包括北汽极狐、长安阿维塔/深蓝、东风岚图、比亚迪等，即将装车的还有广汽传祺和一汽奥迪。

长城汽车今年明显加快了智能驾驶技术的研发和应用步伐。采用元戎启行智驾方案的魏牌蓝山智驾版上市后销量可观，为品牌整体向上发展注入了强劲动力。而坦克700 Hi4-T作为坦克品牌乃至长城集团的旗舰车型，搭载华为智驾技术无疑将进一步提升其市场竞争力。

在市场竞争日益激烈的背景下，长城汽车还推出了深蓝S05车型，以其亲民的售价和多样化的动力选择赢得了市场青睐。深蓝S05车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距达到2880mm，提供了宽敞的车内空间。该车还配备了多项高科技配置，如Deepal 4K智趣云台相机、内置8155车机芯片、14扬声器和全景天幕等。

动力系统方面，深蓝S05增程版搭载了1.5L增程系统，最大功率72kW，驱动电机最大功率160kW，提供两种电池容量选择。纯电续航里程分别为100km和155km，馈电油耗分别为4.95L/100km和5.05L/100km。而纯电版车型则搭载最大功率175kW的驱动电机，配备56.12kWh电池组，CLTC纯电续航里程达到510km。