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Author / 酷乐汽车

英国的Tom Walkinshaw Racing（TWR）赛车公司最近也开始投身于修复改装经典车的大军之中，让这些老家伙们跟上时代的步伐。 TWR最新推出全新Supercat，该车正是以捷豹XJS为蓝本打造。

早在2024年4月TWR就有过官方预告，如今他们把 Supercat彻底翻新的内饰展示了出来，连带着还有这台超级GT车型的详细参数也一并公布。巧的是，该车亮相的同时，捷豹也正好在搞品牌重塑，往纯电方向转型。

这么一来，这款V12发动机加持的性能老车，和捷豹在车迷心中的新形象就有点对不上号了。

外观方面， Supercat活脱脱就是XJS的赛车版，轮拱往外扩了182毫米，车身宽得像超跑，足足有1975毫米。 这可不是简单加个车身套件就行，是经过Khyzyl Saleem重新设计的碳纤维车身，进气口变多了，空气动力学设计也更激进。

再配上18英寸和19英寸的TWR锻造单片式轮毂，还有现代感十足的LED灯，颜值颇高。

内饰部分，原来的2+2座椅布局改成了前排双座，行李舱变大了，出远门都没问题。该车的电动座椅椅背是碳纤维，仪表板、车门内饰还有方向盘都包着皮革。数字仪表盘是新的，还有各种现代化互联功能，开关装置大部分是铝制，跟空调出风口和特制换挡杆相搭配。

TWR为了提升该车的性能也没少下功夫。

那台原来的5.3升V12发动机被改得面目全非，排量涨到了5.6升，用上了干式油底壳，新的气缸盖、气门机构和锻造凸轮轴，最高7750转/分钟。关键该车还增加了机械增压器，功率达到660马力，扭矩730Nm。

该车匹配六速手动变速箱和限滑差速器，底盘也经过加固，搭载定制管状钢副车架、可调节悬架和升级碳陶瓷刹车。

此外，该策划还带有可编程牵引力控制系统、弹射起步控制系统，五种驾驶模式。

TWR计划打造88辆 Supercat，起步价22.5万英镑，不包括捷豹XJS成本。

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