尽管大众汽车现在面临严重问题，但这个德国品牌并没有放弃继续提高其电动车型的销量，尤其是商用车领域，需要重新找到新的方向。

为此大众推出了新一代大众运输车（VolkswagenTransporter），仍然希望增加ID系列的销量。BUZZ Cargo就是在这种情况下诞生的，它使得BUZZ更具运动感，至少在外观上是这样。

为了实现这一点，大众技术团队决定借鉴售后改装品牌的思路，这种强化风格的外包装通常能比较吸引眼球，而且它能一步到位，让选择电动车型的用户无需再次借助售后市场来表达个性需求。这在传统燃油车市场中已经屡见不鲜。

官方版套件有一个漆成亮黑色的前格栅，下唇上添加了一个保守的薄型扰流板，尾门上有一个类似的扰流板，大型20英寸合金车轮，洪湖还可以选择在后视镜外壳是哪个添加特殊的装饰贴纸和红色细丝。

以上的各类官方配件已在荷兰上市，当地分公司还添加了一个细节，提供了模拟玻璃窗的光滑黑色面板可供选择，这样在外观上可以变成一台小型货车。

只是不确定哪些需要电动货车的用户是否会为这些新功能多花费将近5,000欧元的额外成本。

在当前的市场环境下大众公司显然还没有明白他们最需要做的是推出更具实用性同时更低成本的车型，做这些花里胡哨的表面文章显然是一厢情愿了。

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