ETC 整治是一件具有积极意义的事情，对于车主的欢呼和银行的反应可以从以下几个方面来看：

1. **对于车主欢呼的理解**：

- **权益得到保障**：过去，在办理 ETC 时，部分银行存在强制要求车主绑定信用卡、推销理财产品、收取不合理的押金或年费等乱象。这些行为侵犯了车主的自主选择权和知情权，增加了车主的经济负担和风险。整治后，这些不合理的收费和捆绑销售行为被禁止，车主的合法权益得到了保护，所以他们对此感到高兴和拥护。例如，以前车主可能在不知情的情况下被办理了信用卡，还可能面临信用卡年费等额外支出，现在则不必担心这些问题。

- **使用体验提升**：ETC 系统本身在扣费方面曾出现过多扣费、重复扣费、扣费不透明等问题，让车主感到困惑和不满。整治后，ETC 收费更加规范、透明，系统的稳定性和准确性也有望提高，车主能够更加放心地使用 ETC，享受高速通行的便捷，这也是车主欢呼的原因之一。

2. **对于银行“哭了”的看法**：

- **短期利益受损**：在过去，ETC 业务确实是银行的一个重要收入来源。银行通过办理 ETC 捆绑信用卡，可以获得信用卡消费的手续费收入；同时，向车主推销理财产品等也能为银行带来额外的收益。整治后，这些盈利渠道受到限制，银行的短期利润可能会受到一定影响。

- **业务模式需调整**：银行过去过度依赖 ETC 业务带来的附加收益，在这种业务模式被规范后，银行需要重新思考和调整业务策略。这对银行来说是一个挑战，需要投入更多的精力和资源去探索新的盈利模式和服务方式，以满足市场需求和监管要求。

3. **从长远发展来看**：

- **促进良性竞争**：整治行动促使银行更加注重服务质量和产品创新，而不是单纯依靠不正当手段获取利益。这将推动银行之间进行良性竞争，提高整个行业的服务水平，最终受益的还是广大车主。银行可以通过提供更优质的服务、更实惠的优惠活动等方式来吸引车主选择自家的 ETC 服务。

- **推动行业健康发展**：对于 ETC 行业而言，整治能够消除行业乱象，重建车主对 ETC 的信任和认可，有利于 ETC 业务的长期健康发展。随着 ETC 使用率的提高和市场的扩大，银行仍然可以在合法合规的前提下，通过提供相关金融服务获得合理的收益。

总之，ETC 整治虽然在短期内给银行带来了一定的冲击，但从长远来看，对于车主、银行以及整个 ETC 行业的健康发展都是有益的。银行需要积极应对挑战，转变经营思路，在新的监管环境下寻找新的发展机遇。