在当前汽车行业面临价格战和补贴政策透支的局面下，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩毫不避讳地表示，竞争将更加激烈，企业需学会在这种“内卷”中找到生存之道。

市场竞争加剧：未来前景堪忧

邓承浩在与第一财经的对话中指出，2024年上半年的市场形势将比过去两年更加严峻。他提到，补贴的不可预见性将导致消费者购车意愿减弱，从而使市场需求面临迫切挑战。此外，随着头部企业扩张产能，一场价格战的“七伤拳”即将袭来，可能迫使一些品牌提前“歇菜”。这一系列变化意味着，汽车市场的生存游戏将变得复杂而残酷。

新能源品牌的崛起：传统车企的反攻

深蓝汽车自2018年成立以来，其销量如火如荼，10月份的环比增长达到122.69%。邓承浩认为，这一现象源于传统车企新能源品牌的良好表现，逐渐在市场上扭转了造车新势力的优势。随着插电混动（PHEV）和增程动力车型的普及，燃油车将面临更大的挑战，10万到15万元的燃油车市场将遭遇更加严峻的竞争。

消费趋势的转变：智能化与电动化的双重驱动

随着新技术的不断进步，未来的汽车市场正在向电动化及智能化发展。邓承浩强调，明年深蓝将把智能化作为竞争的重要筹码，力争推出多款配备先进驾驶辅助系统的车型，包括售价在12万元以内的S05，将全面标配行泊一体智驾系统。这意味着，智能化的普及将吸引更多消费者转向新能源车。

组织结构的变革：高效反应市场需求

为了更好地适应市场变化，深蓝汽车还进行了组织架构的重大调整。邓承浩表示，过去的工业型组织已经不适应当前的挑战，公司全力推进产品线的专业化与敏捷化，确保能够快速响应市场需求和消费者期待。这一变革旨在最大化地激发个人和组织的能力，使深蓝能够在竞争中占据优势。

盈利目标：踏上盈利之路

邓承浩透露，深蓝汽车在11月实现了盈利，预计将在明年稳固盈利目标。他强调，依靠长安汽车强大的制造平台及资源共享，深蓝的成本控制和市场反应能力将不断提升，有望在新能源市场中实现突破。

面对日益严峻的市场环境，邓承浩的战略思路彰显了深蓝汽车的信心及决心。他的观点不仅揭示了在内卷环境下企业如何求生存的新思路，也为其他汽车企业提供了宝贵的借鉴。在竞争愈演愈烈的未来，如何适应市场变化、提升智能化水平，将成为所有汽车品牌的共同命题。